Zoekresultaten

Heb gisteren even de auto opgekrikt om het typenummer van de veren te kunnen lezen, maar kan er helaas geen nummers meer op ontdekken wegens roestvorming op de veren :thumbdown Weet dus nu niet hoeveel verlaging de auto voor heeft, zelf gok ik rond de 5cm. Kan ik nu gewoon de veren van RIES...

Okee, zal morgen ff op de mijne kijken. Heb trouwens alleen voor koni schokdempers en veren, volgens mij is achter alles origineel: Kortom Face down, ass up situatie. Als ik typenummer weet geef ik je een u2u!

@ries e wrote:Verlagingsveren van koni (str.t) voor corsa b zijn voor en achter -35 mm. Ik heb een set van 4 gebruikte veren van dit type liggen.( Ze mogen weg voor €25,-) Waar staat (str.t) voor als ik vragen mag? een typenummer van de veer? Heb iig gele koni schokdempers waar ze in moeten...

staan wel nummers op. Zal hem morgen is ff weer opkrikken en beter bekijken. Het rare is dat ik er niets van merk tijdens het rijden, niet scheeftrekken, niks :wtf

Had wel ff vluchtig gekeken, maar niets kunnen ontdekken over aantal mm's

Heb dinsdag mijn winterbanden eronder vandaan gehaald en mijn zomerbanden weer gemonteerd onder mijn Corsa B x12xe. Kwam bij het monteren van het laatste wiel RV erachter dat de veer compleet is afgebroken. Heb de auto 2 jaar geleden zo gekocht met koni schokdempers en veren. Waar kan ik het...

Ziet er netjes uit :thumbup Geen last van kleurverschil?

Welkom op het forum! Bij de astra G wil het opnieuw inlezen van de sleutel wel helpen:sleutel in contactslot op contact, voet op de rem en dan de sluitknop op de afstandsbediening indrukken. Weet niet of dit ook bij de vectra werkt maar is het proberen waard. Groeten Harryastra

meten is weten!

@GertP wrote:Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km) Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km) Was een "bekende opel...

@GertP wrote:Heb zelf een Opel Corsa 1.3CDTI Tot een half jaar geleden geen problemen, daarna kwam de EGR klep die vervangen moest worden (circa 160.000 km) Vorige week begon mijn turbo aan één stuk door te fluiten, deze moest dus vervangen worden. (circa 165.000 km) Was een "bekende opel...

Zat net Blik op de weg te kijken en vloog met 200kmh een astra opc voorbij, die daarna zn rijbewijs in kon leveren. Toevallig iemand van het forum? :jerry

Corsa B x12xe Bouwjaar: 1999 gekocht, 12-01-2010: 125112 nu, 14-02-2012: 144869

Ik heb 1 week lang precies hetzelfde probleem gehad bij m'n B uit '99. Nadat ik het slot goed ingespoten had met WD40 was het probleem bij mij over. Ben er alleen niet achtergekomen wat nu het probleem precies veroorzaakte!

Leuk topic :thumbup

http://auto.marktplaats.nl/oldtimers/516785648-opel-kadett-d-met-2-0-gsi-1980-bruin.html?return=eJwtjFEKwyAQRO9SSD4TNWkDBinpTSRaFI0uuqGlpXfvhvZr3sxbVksu316yuUo%2BjfJUrS6rmx0iyL4PGWzqNl0CQtQaa5di%2FzvpwMH1GRVvTVWYm2HhzXAznoAyIuXLA2G9m%2Fq3cKyMYCOxpH2zxa9Uw4Nq0MYiNuIsmLMx2mRyLolsrsdT0QLsirWQK67ZWDW...

Welkom op het forum :thumbup Wel handig als je er een linkje bijzet zodat we ook kunnen zien om welke D kadett het gaat. Verder geen verstand van kadett, maar er zijn vast zat anderen die je hiermee verder kunnen helpen. Harryastra

Gister wezen kijken bij een 1.3CDTI en a.s. zaterdag kan hij hem ophalen: http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;

Gister wezen kijken bij een 1.3CDTI en a.s. zaterdag kan hij hem ophalen: http://harryvanegten.opelcardealer.nl/car?&carID=74" onclick="window.open(this.href);return false;

Je hebt nu een TID die in iedere standaard astra zit, en dat hoort idd dat hij vanzelf eraf springt na het indrukken van beide knoppen. zo'n hendel ben je daar dus ook niet voor nodig en ook geen verbruikssensor.