Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
het stukje van je portier waar je de schroef indraaid,is naar buiten gekomen.
even met beleid terug kloppen,en dan de schroef er weer in.maar vast is vast.
het stukje van je portier waar je de schroef indraaid,is naar buiten gekomen.
even met beleid terug kloppen,en dan de schroef er weer in.maar vast is vast.
tis eigenlijk vrij simpel.
je bouwt in beide deuren de motoren in.met de daarbij behorende kabelboompjes.
dan kijk je om alle kabels in de auto te krijgen.op de bruine na.
rood zet je ergens op een constante plus.(alle rode draden met elkaar verbinden,van beide deuren)
zwart zet je op...
als je ze vervangd voor led lampjes kun je het beste de originelen gloeilampjes eruit halen (los solderen )
dan t 10 leds concave kopen met bij passen de weerstand .
der in solderen en monteren .
heb je een super licht beeld in alle gewenste kleuren voor minder dan een euro ...
als je ze vervangd voor led lampjes kun je het beste de originelen gloeilampjes eruit halen (los solderen )
dan t 10 leds concave kopen met bij passen de weerstand .
der in solderen en monteren .
heb je een super licht beeld in alle gewenste kleuren voor minder dan een euro ...
nice.
vooras gewoon op bladveertjes,op de vertrouwde smid manier?
ik zal eens kijken of ik een keer vervoer kan regelen om naar je toe te komen.
mis onze gesprekjes.:P;)
Een oude gsi heeft geen skirts en mistlampen....
een 94er c16xe gsi heeft wel degelijk mistlampen.
heeft gewoon het hele pakket.
bumpers,skirts en alles in kleur.
klein lampje werkt in dat geval ook.
maar als hij 2de hands is,en hij niet te lang heeft "stil" gelegen kun je hem gewoon aansluiten.
+ van de accu naar condensator
- van carrosserie naar condensator
+ en - van condensator naar versterker.