Zoekresultaten

Zeker geinig dit en ook nog handig als je even wil kijken of al je verlichting het nog doet. :thumbup @GTS Power, Ik denk €99,95 + €10,- verzenden.

Ook nog maar eens goed gekeken en ik vind idd ook geen gaatje. Klep was ook niet schrikbarend vies. Wel was het harde slangetje ingescheurd wat naar de benzinerail gaat. Desondanks loopt ie stationair nog steeds maar 650rpm bij goed warme motor?? Moet ik ergens anders nog naar kijken om het...

Jeeminee,wat een super irritante (nog netjesuitgedrukt) storing! :( Wat me opvalt in jouw verhaal is dat je collega m aangeduwd heeft en dat hij toen wel startte? Je zou zeggen dat t misschien in je contactslot zit,aangezien je dashboard ook niks doet op dat moment? OF,het moet zo zijn dat...

Dat doet de mijne idd ook. Dan is de koude start er bijna af. Als dan de motor echt goed warm is dan zakt ie naar de 650rpm stationair. En de naald schommeld iets. origineel gepost door 5chaap2k mn x20xer start ff op 1400RPM en zakt na opwarmen af naar 950/1000 rpm :) @ Paul Dat ie...

Oke,en dus daardoor kan de motor lager stationair gaan lopen aangezien dit het het gaatje is waar de stationairregelklep mee werkt? Want 650rpm stationair is volgens mij ff te laag? Ik neem aan dat ie normaal gewoon rond de 800rpm stationair draait toch?

Duidelijke foto Willem. Maar heeft de 2.2 16V dit gaatje ook op deze plek? Mijne schommelt ook iets in toeren en wat ik nog vreemder vind is dat mij maar 650rpm stationair loopt met warme motor? Of is dit normaal bij de 2.2 16V?

Zow! das een flink prijsje! Bedankt voor je info. :thumbup

Aha! bedankt voor je info. ;) Zal idd wel je druklager zijn ipv je drukgroep. Voelde je niks in je koppelingspedaal,na een stukje intrappen? De reden dat ik het vraag is omdat ik een trillend koppelingspedaal heb bij mn 2.2. En dan alleen als ik m een stukje intrap en juist niet bij...

Volgens mij zit ie in je vliegwiel,aangezien 9 van de 10x je vliegwiel apart op je krukas is vastgebout?

Welkom! ;) Leuke bakkies! Keep us posted over de 2.0 in de gerestaureerde Kadett. :kewlpics

Euhhhmm...ff een vraagje Gerard. Hoe kwam je er achter dat het je drukgroep is? Krijg je m moeilijk de versnellingen in of piept of knarst het druklager? Zowiezo zou ik er niet lang mee doorrijden want zoals al aangegeven is,dat je zomaar ineens niet meer kan schakelen omdat je niet meer...

Ik ben Richard wonende in Beverwijk. Na 10 jaar Suzuki Swift GTi,waarvan 2jaar met turbo gereden te hebben ben ik voor heel wat anders gegaan. Namelijk een Astra G 2.2 16V Sport uit 2003. :thumbup Dit vanwege dat ik wat ruimers en comfortabelers wou,aangezien wij een dochtertje van nu bijna 6...