Zoekresultaten

Ziet er idd netjes uit zo! ;) Vind die lichten ook wel wat hebben hoor. :thumbup Ben benieuwd wat voor verlagingsset je gaat aanschaffen? Wil mijne ook verlagen namelijk maar ik weet niet wat het beste en mooste is. Zie je voor en na foto's graag. :D Groeten, Richard

Kan niks zien op de foto's van het vliegwiel want die zijn erg wazig. :???: Op de koppeling zitten inderdaad wat donkere vegen. Hoe is deze verhoging op het vliegwiel dan gekomen denk je?? Je hebt de bak zelf gedemonteerd/gemonteerd zeg je,hoelang ben je er mee bezig geweest als ik vragen mag?

Kan niks zien op de foto's van het vliegwiel want die zijn erg wazig. :???: Op de koppeling zitten inderdaad wat donkere vegen. Hoe is deze verhoging op het vliegwiel dan gekomen denk je?? Je hebt de bak zelf gedemonteerd/gemonteerd zeg je,hoelang ben je er mee bezig geweest als ik vragen mag?

(off topic mode on) Heheheh,nee hoor gewoon een Swift GTi. :agent (off topic mode off)

(off topic mode on) Heheheh,nee hoor gewoon een Swift GTi. :agent (off topic mode off)

Hoho Wim,ik heb Japanner gereden (ook uit '94) maar die had ook gewoon hydraulische klepstoters hoor. ;) Ik zou zeggen,eerst eens olie verversen. En misschien zo'n wondertoevoeging van Forté gaan gebruiken??

Hoho Wim,ik heb Japanner gereden (ook uit '94) maar die had ook gewoon hydraulische klepstoters hoor. ;) Ik zou zeggen,eerst eens olie verversen. En misschien zo'n wondertoevoeging van Forté gaan gebruiken??

Ziet er zeker strak uit man! :thumbup

Ziet er zeker strak uit man! :thumbup

Ik heb zelf ook een Pioneer radio gemonteerd en heb er ook een aparte interface moeten kopen. Er zijn als het goed is 2 modellen. Een van rond de 60,- en er een van 110,- Ik heb zelf de duurdere gekocht toen want ik wou wel wat info op de boardcoputer hebben (RDS) en dat deed het goedkopere...

Ik heb zelf ook een Pioneer radio gemonteerd en heb er ook een aparte interface moeten kopen. Er zijn als het goed is 2 modellen. Een van rond de 60,- en er een van 110,- Ik heb zelf de duurdere gekocht toen want ik wou wel wat info op de boardcoputer hebben (RDS) en dat deed het goedkopere...

Tjah......t is inderdaad een erg mooi passende bodykit en de kleur is ook erg mooi. Respekt voor al het werk. :thumbup Maar de bodykit had er beter uitgesprongen als t een ander kleurtje had,net zoals de velgen. (en de chrome zijn te bling bling) Ik houd er niet van maar er zullen er zat zijn...

Tjah......t is inderdaad een erg mooi passende bodykit en de kleur is ook erg mooi. Respekt voor al het werk. :thumbup Maar de bodykit had er beter uitgesprongen als t een ander kleurtje had,net zoals de velgen. (en de chrome zijn te bling bling) Ik houd er niet van maar er zullen er zat zijn...

Normaal moet zo'n metalen conische pakking in een keer afsluiten is mijn ervaring. Aan 1 kant komt hij over de pijp en aan de andere kant komt de pijp er over heen toch? Dus of je hebt niet de juiste pakking (verschil vult hij niet op) of er zit ergens een haarscheurtje in de pijp. Die...

Niaseee.... :) Veel plezier er weer mee.

De stappenmotor regeld extra omlooplucht bij,zodat de motor bij koudstart wil startten en ook ff hoger stationair draait. Ik weet alleen niet of deze electronisch geregeld is? (zo te zien wel) Bij mn Swift ging deze mechanisch en sloot af naarmate je koelvloeistof steeds warmer werd.

De stappenmotor regeld extra omlooplucht bij,zodat de motor bij koudstart wil startten en ook ff hoger stationair draait. Ik weet alleen niet of deze electronisch geregeld is? (zo te zien wel) Bij mn Swift ging deze mechanisch en sloot af naarmate je koelvloeistof steeds warmer werd.

Als er idd ergens een vacuum lek zou zijn,zou de motor ook hoger stationair moeten lopen. Ik denk idd ook aan een bougie. Nou kan je de bougierail loshalen en deze aan de kant leggen. Motor stationair laten lopen en dan 1 voor 1 de bougiedop loshalen. Je zou dan moeten merken dat de motor...

Altijd gaaf om driften te zien. :thumbup Wel jammer van de flinke touché met de muur. Is de nummer 7 ook wel eens aanwezig bij slalom Wimedo?

Bedankt voor je info Bas. :thumbup Ik hoef me iig niet zo druk te maken,want de motor moet dus normaal rond de 700rpm stationair lopen. Bij mijn motor schommeld de naald ook rond 650-700 dus dat valt mee. Al zou ik m toch liever op 700rpm willen hebben maar ik weet niet hoe ik dat voor...