Zoekresultaten

Inderdaad Willem dat had ik dus ook, plus de remverdeler zat achter vast, maar nu doen de remmen het weer super. Het rempedaal deed helemaal niets, totaal geen druk.

Onze Corsa is van 1995, maar ik denk dat dit niet veel scheelt van elkaar, dan zou ik ook maar even naar je veren kijken, zonde dat hij zolang stilstaat, of rij je er gewoon mee?

Weet jij al wat van de remmen?? Bij mijn zaten de veertjes niet goed gemonteerd bij de remklauw, en bij toeval de remdruk regelaar zat achter vast , nu remt de Corsa weer super.

Kan gebeurt Martin, precies het zelfde probleem heb ik wat jij bespreekt, Ik ga nog even proberen om een andere hoofdremcilinder erin te zetten kijken of het hier aan ligt, kan toeval zijn.

Hoe zou dit afgelopen zijn, Jammer dat Martin dit niet even melde, Ik heb het zelfde bij de hand, nieuwe remblokken geplaatst, remcilinders terug gedrukt en nu het rempedaal tegen de bodem aan gedrukt, op deze manier kan er toch geen lucht in de remleidingen komen als je de remcilinder gewoon...

Het zijn eigenlijk allemaal oplap middeltjes.

Go wat een pracht Ascona en een automaat ook nog, eigenlijk moet dit een 4 trapsautomaat wezen, dan zou de Ascona helemaal over de weg glijden, SUCCES ermee.

Kan ook nog zijn dat je rem-cup vast geroest zit in je huis, ik zou maar de hele remtrommel eraf halen en kijken wat er loos is, het lager kan het bijna niet zijn, en het heeft niets te maken met het gewicht wat je in de kofferbak hebt.

Dus als ik andere Lambda sonde er in draai dan moet het al beter of goed zijn, want hij drink nu ook een beetje veel benzine en dat deed hij nooit, ik ga het proberen, dank je wel Willem, je hoort nog van me.

Probleem zit hem waarschijnlijk in de computer deze geeft een vast waarde af van 0,5volt en dit moet niet deze moet varieren van 0,5 naar 3volt.

Ga het direct proberen Willem, bedankt.

@KRSA2000 wrote:Ik neem aan dat je 1.5% bedoelt... Je kan (stiekem) een vacuum slang los trekken voor de apk. Is valspelen, ik weet het... maar kan je daarna op je gemak alles nalopen. Kijk dit zijn antwoorden daar heb ik wat aan, maar wat voor vacuumslang kan los gehaald worden, die van de...

Mannen, Onderhoud is bij gehouden en de Corsa was goed warm en op toeren binnen gereden, dus hier lag het ook niet aan, Had in tussen de mapsensor en de Lambdasonde vervangen, maar geen resultaat, CO waarde veel te hoog bij stationair is 1500 en mag maar 0,5 wezen, dus wie weet nog raad.

Nee deze heb ik nog niet na gekeken, maar die haal je ook zomaar niet los als dat al wil natuurlijk zonder de boel te slopen, zal wel vast geroest zitten die pijpen in elkaar.

Het CO is bij stationair en op toeren is te hoog, hoe breng ik dit naar beneden, het gaat hier om een Corsa 1,4 uit 1995 en het is een 16klepper, graag hoor ik het

Ik dacht dat het wel ietsjes minder zou worden met de oldtimers maar hier duiken toch maar weer een paar SCHITTERENDE Opel's op.

Heb je ook nog een interieur fotootje, kan er geen genoeg van krijgen van deze beauties.

Reken maar dat dit een dure jongen was 1982, PRACHTIG Zeg.

Je vraagt wat het beste luchtfilter is, dat is wat er op hoort toen de gsi nieuw geleverd werd.

Dit zal hem wezen, viewtopic.php?f=6&t=172590&p=2256909&hilit=vectra+menno#p2256909 De prijs is altijd moeilijk te bepalen op zo'n afstand want er komen meer dingen om de hoek kijken zoals een distributie snaar water pomp rollers ,als dit ook bijna aan vervanging toe is en het...