Zoekresultaten

Afgelopen weekend een paar honderd kilometer op de snelweg gereden. Van de maximum snelheid, tot sommige stukken 140, en dan pakt hij heel goed op en is redelijk rap. het is meer onderin, als je vanaf stilstand wegrijdt dat hij niet echt wil. Als ik te veel gas geef, dan bokt de motor. Je...

Op zich een goeie suggestie, maar ik heb nog een ouwe opel waar een 2.4 in moet ;) De rekord mag niet al te veel geld kosten, en een 2.4 setje aanschaffen kost momenteel evenveel als ik voor de hele auto betaald heb. Ik heb nog wel een complete 2.0E injectie set liggen exclusief pomp, misschien...

Hij loopt nu redelijk goed en soepel, echter mis ik nog wat koppel. Is het niet mogelijk om de ontsteking een graadje vroeger of later te zetten dit te bereiken? Of lul ik nou maar wat?

Graag jullie ongezouten mening over de bestikkering:

Ik heb vanmiddag in de schuur de ontsteking van mijn 2.4 opgezocht. Deze is van Bosch, elektronisch, en er zit zo'n ronde bobine bij. Op mantablog heb ik een artikel gevonden inderdaad over het trekken van een nieuwe draad. Er zit enkel geen verdeler + kap bij deze ontsteking, maar die kan ik...

Hier nog een plaatje van het onderhoud: Tijdens het onderhoud bleek dat de contactpuntjes versleten zijn. Ik heb aardig gezocht, maar het is lastig om een setje nieuwe te vinden. Nu hebben we het plan opgevat om de ontsteking te vervangen voor een elektronische van een 2.0S. Kan dit in...

Gisteravond de Rekord een flinke beurt gegeven. :yes: Tijdje geleden de waterpomp vervangen, lager was er doorheen. Hij begon behoorlijk beroerd te lopen, stinken en slurpen. Wat is er allemaal gebeurd: - vlotter opnieuw afgesteld - koelcircuit gespoeld en opnieuw afgevuld - thermostaat...

Bedankt voor de info, ik zal het in de gaten houden.

De Rekord begint nu op wat meer plekken roest te vertonen, dus binnenkort werk aan de winkel. Ik ga het zo veel mogelijk bestrijden met hammerite, dat toevallig in exact de goede kleur verkrijgbaar is. Verder is komende week een beurtje gepland, waarbij we het vlotterniveau van de varajet...

Afgelopen weekend de olie verwisseld, en het koelcircuit gespoeld ivm roestwater. Daarna weer afgevuld met koelvloeistof. het valt me op dat als de Ascona nu wordt geparkeerd na een stuk gereden te hebben dat er wat borrelt in de radiateur, en dan tuft hij er iets koelvloeistof uit via het...

Aan het speuren geweest naar het goede lettertype voor de bestickering. Was niet makkelijk, maar ik denk dat ik hem heb: [ Weet niet of het exact de goede is, maar in ieder geval de best gelijkende

Het probleem met het moeizaam starten is inmiddels verholpen. Ik kreeg de tip van mijn pa om eens de spanning te meten over de hoofdstroom onderbreker. Mogelijk dat deze defect was en een hoge weerstand bood. Dit bleek 0,15v te zijn, wat volgens mij in orde is. Ook de spanning gemeten over...

Ben benieuwd of je de startmotor nog ontvangen hebt, en hoe deze bevalt! Mijn 1,9 start plotseling ook niet zo soepel meer. Kan een andere oorzaak zijn, maar als de startmotor het euvel blijkt te zijn, is het goed om alvast een linkje naar een nieuwe achter de hand te hebben ;)

Op verzoek even wat plaatjes van hoe de Ascona er nu bij staat: Ik heb inmiddels witte spatlappen binnen, en anti-steenslag folie voor op de wielranden. Momenteel ligt de prioriteit bij het oplossen van de kinderziektjes. Als de wagen helemaal stabiel is, is de planning om het van de...

Vanavond een paar uurtjes met de elektriek aan het prutsen geweest. Ik heb mijn zelf aangelegde circuit voor de startknop weggehaald, en de originele start relais bekabeling omgeleid naar mijn start knop. De bedoeling was om een extra set kabels onderaan het contact slot te solderen: Maar...

Filmpje van het moeizaam starten. Accumeter geeft 12+V aan, dus dat zit goed

Waar ik eigenlijk benieuwd naar ben is of je zo via een extra knop het start-relais kunt aansturen, of dat de originele schakeling van het contact slot toch uitgebreider is..

Nou,dat even inprutsen had meer voeten in aarde dan ik durfde te gokken. Wat een absoluut smeerwerk is dat met die ruitenkit zeg. Maar afijn, het zit er weer in, en het is weer netjes. Hopelijk nu dus waterdicht. Vanmiddag was het tijd voor de eerste echte proefrit. Hiet viel me op dat de...

Mogelijk heb ik een adres gevonden voor een nieuwe rubber band voor het open dakje. Ik wacht even af totdat het bezorgd is, als het past zal ik een linkje posten naar het product, zodat meer opendak liefhebbers hiervan kunnen profiteren.

Busje kit gekocht, boel weer netjes schoongemaakt, vanavond maar weer eens erin prutsen.