Zoekresultaten

Hier heb ik met pijltjes de groeven aangegeven. Ik denk dat de verhoging puur door slijtage is gekomen. Ik ben er 2.15 uur mee bezig geweest, om de bak eraf te halen. Ik heb het al wel vaker gedaan, werk bij een Opel garage vandaar...

Hier heb ik met pijltjes de groeven aangegeven. Ik denk dat de verhoging puur door slijtage is gekomen. Ik ben er 2.15 uur mee bezig geweest, om de bak eraf te halen. Ik heb het al wel vaker gedaan, werk bij een Opel garage vandaar...

Na vorige week mijn koppeling vervangen te hebben, slipte hij nog steeds door. Het zag ernaar uit de bak weer te demonteren. Waarna ik tot het volgende kwam. Misschien is dit voor sommigen interessant om te zien, om het zelf niet in de toekomst te laten gebeuren. Hier zie je op het...

Hetgene wat johan hierboven zegt deden wij ook altijd, maarrr......... sinds april is dit middel verboden, als ze erachter komen risceert het autobedrijf een boete van 1500 euro. Het is verboden omdat de schimmels in de verdamper resistent zouden kunnen worden voor het middel, waardoor de...

Hetgene wat johan hierboven zegt deden wij ook altijd, maarrr......... sinds april is dit middel verboden, als ze erachter komen risceert het autobedrijf een boete van 1500 euro. Het is verboden omdat de schimmels in de verdamper resistent zouden kunnen worden voor het middel, waardoor de...

2x Turbo, van collega en van mij. De rode is overigens te koop..... :angel

Ooit eens bij een klant met een Zafira B, de stekker van de passagiersairbag afgehaald omdat hij met een auto vol spullen naar frankrijk moest. Zo kan het dus ook.... Uiteraard brand dan ook het airbaglampje.

Ooit eens bij een klant met een Zafira B, de stekker van de passagiersairbag afgehaald omdat hij met een auto vol spullen naar frankrijk moest. Zo kan het dus ook.... Uiteraard brand dan ook het airbaglampje.

Misschien een drukveer van de koppeling die terugschiet? Druklager die niet helemaal soepel loopt? Het kan van alles zijn, het is vaak een tijdrovend klusje om het te vinden.

Had een tijd terug ook een Astra H met een vergelijkbaarprobleem. Contact met contactvet ingespoten, en de nieuwste CIM software geïnstalleerd, probleem opgelost.

Had een tijd terug ook een Astra H met een vergelijkbaarprobleem. Contact met contactvet ingespoten, en de nieuwste CIM software geïnstalleerd, probleem opgelost.

Waarschijnlijk een kabelbreuk, omdat de foutcode's meteen terugkomen.

Waarschijnlijk een kabelbreuk, omdat de foutcode's meteen terugkomen.

De 1.7 diesels hebben volgens mij ook 4 gaats. Als het 4 gaats velgen zijn, kun je deze gewoon overzetten. Let wel op de bandenmaten, deze zijn bij de G anders dan bij de F. Bij 15 inch is dat 185/65 R15 of 195/60 R15. Bij 16 inch is dat 205/50 R16. Bij 17 inch 215/40 R17 (dit zijn de...

De 1.7 diesels hebben volgens mij ook 4 gaats. Als het 4 gaats velgen zijn, kun je deze gewoon overzetten. Let wel op de bandenmaten, deze zijn bij de G anders dan bij de F. Bij 15 inch is dat 185/65 R15 of 195/60 R15. Bij 16 inch is dat 205/50 R16. Bij 17 inch 215/40 R17 (dit zijn de...

Wat je er aan wilt spenderen ligt helemaal aan jezelf, afhankelijk van de kilometerstand, en of je er nog mee door wil rijden. Het kan een kapotte sensor, of een laag oliepeil, maar het kan ook zijn dat de bak gewoon toe is aan een revisie. Rond de 3 ton (afhankelijk van de rijstijl, en het...

Wat je er aan wilt spenderen ligt helemaal aan jezelf, afhankelijk van de kilometerstand, en of je er nog mee door wil rijden. Het kan een kapotte sensor, of een laag oliepeil, maar het kan ook zijn dat de bak gewoon toe is aan een revisie. Rond de 3 ton (afhankelijk van de rijstijl, en het...

Ik heb ze ook in mn astra zitten, heb hem er zo mee gekocht. Ik ben van plan er weer originele in te zetten. Dus wie maakt me los?? :D

Ik heb ze ook in mn astra zitten, heb hem er zo mee gekocht. Ik ben van plan er weer originele in te zetten. Dus wie maakt me los?? :D

Ik werk bij een opel dealer en wij polijsten regelmatig koplampen. Dit polijsten doen wij met een polijstmachine en nat schuurpapier. Allereerst koplampen goed natmaken, daanra schuren met nat schuurpapier, daarna afdrogen en polijsten met een zeer dunne korrel, en het resultaat is bijna altijd...