Zoekresultaten

Alle massaverbindingen en de bougiekabels/ontsteking al gecheckt?

Stuk voor stuk controleren. Zou eerst beginnen met het uitzoeken waarom de immo niet werkt omdat deze wel een logische is voor de problemen die je nu hebt.

AR Joure is wel dik aan de prijs.....

Doe maar een PM, blijft dit topic schoon.

Heb nog c16xe nokkenassen liggen, pm maar bij belang.

Gifgroene A op de Wâldwei richting Burgum.....

@sjoerdie wrote:Plug en play Aansluiten en het werkt....(vrije vertaling)...

Wat voor bak heb je erachter?

17"ZCW Angel, dat gasflessie is voor een ander project :jerry

Altijd beter als dat brok gietijzer!

Stoer! Succes met de ombouw en zorg voor voldoende :kewlpics

Kun je beter de kat er tussen uit halen en vervangen door een rechte pijp. Blijft het beschaafd en heb je een beetje (pk) winst. Voor de apk zal je hem er weer tussen moeten zetten. Je kan er maar donder op zeggen dat er voor de apk er ook steeds meer geluidsmetingen worden verricht....

x14xe heeft riem..

Engine code X20XEV Engine size 1998ccm Power 100kw Compression 12.0-15.0bar Minimum compression 9.0bar Dat zijn de cijfers die ik boven water krijg, cilinder 1 zit er een beetje onder, maar nog redelijk boven het minimum.

@Ivo1976 wrote:ik weet niet wat je budget is, maar wat Robert_Corsa zegt. Waarom kijk je niet voor een corsa b uit de periode 97-2000 Hoor ik iedereen over, maar de '97er dieseltje die ik 4 jaar terug verkocht was "krokanter" dan de '94er GSI die nu in het hok staat...

Fijn dat het weer opgelost is!

Wat is jullie verbruik na de ombouw? Bij een beetje normaal rijden met de 2.0-16v kom ik op 1 op 14-15 uit. Motortje hoeft eigenlijk niet te werken, en denk dat het op de lange afstand nog wel zuiniger kan....

Ach ja, Marktplaats....Dit soort klussen moet je voor jezelf doen, niet voor iemand anders. Als dat blok straks weer in de auto zit, dan krijg je loon naar werken....

Temperatuursensor inlaatlucht...