Zoekresultaten

Dit is de how2 om de klok te demonteren. viewtopic.php?f=129&t=168905 Daarna op de kop leggen en schroefjes schroefjes schroefjes en klipjes rustig loshalen. Ik zoek nog ff een pica van de verwijdering van de originele plaat etc. Moest ff graven naar 2011 :afro...

@corsabc20xe wrote:Vandaag weer wat moois binnen gekregen. Nice mod :thumb Heb er zelf ook nog steeds plezier van. Heb er een how2 van gemaakt indien nodig :angel Groet jraaf

Netjes king: Ik heb ook wel interesse. Ik wil namelijk alles rood hebben. Zou mooi zijn als je de 'HOW2' sectie op 't forum verrijkt met een verslag van de mod inclusief foto's. Groet jraaf

:kewlpics Nice GTS Veel plezier toegewenst. Groet jraaf

C2 (Nieuwe) model heeft volgens mij andere versie dan C1 (oude) model. Hoe ik dit weet? Ooit opgevraagd bij de vod. Ik heb namelijk zilveren en ik wil zwarte. Die liggen in mijn schuur te wachten op een dag dat ik niks anders hoef te doen van mijn gezin :puke Je dient de hemel te...

Hebben we het hier over de koelvloeistof temp? Als ie daar staat binnen 10 KM rijden en niet gelijk nadat je gestart hebt is ie prima in orde. Thermostaat kapot dan komt ie niet meer boven de 70/80 uit en zakt binnen 30 seconden terug naar de 50/60 als je voor een stoplicht staat. Groet jraaf.

Niet getreurt, Er komt een nieuwe datum :-) Groet jraaf

Hey Chiel, Spijtig om de Vectra te moeten zien gaan :cry Hoop dat de de Volvo je brengt wat je zoekt. Groet jraaf

Zelf doen of laten doen? Gehele auto Ger? Wat zijn de plannen :jerry Groet jraaf

:thumb RESPECT. Mooi werk Kimmie. Groet jraaf

Ophangpunten maakt idd geen biet uit. Ik ben van enkel naar dubbel gegaan zonder extra laswerk. En een hitteschild is ook overbodig. Ik heb een dubbele van een 2.2 direkt benzine onder mijn 1.9 diesel hangen :mrgreen: Je kunt van af de flens van de dubbele er gewoon een enkele onder...

@joop1970 wrote:Alles van bosch is ook prima, trw, ate ook. Remschijven vervangen is remblokken vervangen. Hoeft niet altijd, als je remblokken nog flink vlees hebben kun je ze afschuren en opnieuw gebruiken. Da's waar, maar dan wel vlak afschuren :angel Groet jraaf

Pfff, weer een onhebbelijkheidje van het ZDTH blok :puke Lekker idd dat je er niet gewoon bij kan :swear Maar zo als je zegt, hij verbruikt al jaren geen olie en dan is alleen die sensor kaduuk. Dus niet echt noodzaak om te vervangen maar ik snap dat je met een opgelicht controle lampje niet...

Schokbrekers adviseer ik Bilstein. Remschijven vervangen is remblokken vervangen. Remmen is heel persoonlijk vind ik, net zo als banden. Zou dan gaan voor Brembo in combi met ferodo blokken voor normaal straatgebruik is dat perfect. Als je meer een sportieve rijder bent en houdt van LAAT...

@arjontje wrote:Ik heb origineel een JN Maar heb geen alarm. Dat kan, Voorbereiding is er wel maar af fabriek dan niet geleverd met Alarm. Zo zijn er nog meer opties binnen de BCM die bepaalde stuurapparaat info moeten ontvangen om weer andere opties te ondersteunen. Lang leven de CAN...

@arjontje wrote:Ik heb origineel een JN Maar heb geen alarm. Dat kan, Voorbereiding is er wel maar af fabriek dan niet geleverd met Alarm. Zo zijn er nog meer opties binnen de BCM die bepaalde stuurapparaat info moeten ontvangen om weer andere opties te ondersteunen. Lang leven de CAN...

Bummer, toch niet zo een gek idee dan om 'm van alu te vervaardigen met een plastic randje ter bescherming van de ketting zelf. Zal alleen wel een uitdaging zijn die tijd kost en ik kan me zo voorstellen dat je de vec snel weer in elkaar wilt zetten. Groet jraaf.

Pica van het betreffende ventiel. 2 moet er ook af om de band te kunnen vullen. Groet jraaf

Groet jraaf

Die verdenk ik ook :-) Waar die precies zit weet ik niet maar bij diverse motoren opel vectra C zit ie vooraan op het blok. Hier een afbeelding van waar ie zit bij de DTI. In die buurt moet ie volgens mij zitten. Gaat om nr 13 Groet jraaf