Zoekresultaten

Eentje had genoeg geweest, want ze zitten in dezelfde schuur :jerry Je moet wel koek meenemen anders helpen ze je niet

Wat je kan doen is naar CarloAstra of wim-v6 pm'en. Die hebben een berg monopoint onderdelen liggen. Als jij vanuit Vlaardingen een binnendoorweg naar Rotterdam Airport weet, kan je over de N209/N470 daar naartoe.

Je kan trouwens ook een reset proberen. Soms wil een auto wel eens in een storing blijven hangen namelijk. Minimaal vijf minuten een accuklem los (liefst alleen de min) dan reset de ECU zich.

Niet elk probleem geeft een motorstoringslampje Waar woon je? Je kan beter onderdelen van een werkende auto even omwisselen en kijken wat het probleem geeft voor je van alles gaat vervangen.

Je zou hem moeten uitlezen wat die temperatuur betreft. De sensor voor het weergeven van de temperatuur in het dashboard is een andere dan die voor de ECU. En die willen nog wel eens ruim afwijken van elkaar. Ik heb altijd 86 graden op het dashboard terwijl de sensor voor de ECU iets boven de 90...

De grootste kwaal van die dingen is de badge. Geen idee :jerry

HA! GAAAAAAAAAAAAAY!

Jawel. En dat noemen we meetings :jerry :jerry

Bij die 8v motoren is het bij warme motor 800tpm

Die temperatuur is inderdaad niet gek. Al die symptomen komen van het lopen op drie cilinders. En daar merk je qua vermogen inderdaad verrassend weinig van. Maar hoe dat lopen op drie cilinders dan komt... Verbruikt de auto olie of koelvloeistof of is de kvs zwart? Andere bougies of...

Dan kom je zeker nooit op de meetings waar Rik ook is? Ik "ken" hem niet anders dan zo. Alleen de thermosfles koffie ontbreekt nog.

Dat photobucket die foto's wel toestaat, zeg :hmmz :hmmz :puke :jerry :jerry Mensen die niet uit het hoge noorden komen, roepen altijd om het hardst dat Crocs verschrikkelijk zijn. Terwijl ze eigenlijk superpraktisch en makkelijk zijn en daarom de helft ze thuis ook heeft. Eigenlijk...

Ik kan met de opcom langskomen vanuit Zoetje… als het nog nodig is, pm je maar

Waarschijnlijk de eerste letter van de motorcode. Voor jou en mij heel logisch dat ie bij die motorcode hoort, maar voor een leek heeft een motor alleen een inhoud. En die begint toevallig na de Z

@Ray2712 wrote:Keken ze bij mij dus ook niet naar. Heb met mijn keuring destijds mijn motornummer expres onleesbaar gelaten, gewoon om te kijken of er iets mee gedaan werd; nee dus, werd niet naar gekeken of gevraagd. Motorcode is trouwens ook niet naar gekeken, maar namen ze klakkeloos over van...

Ik help graag mensen! Zeker als er overheerlijk plak cake tegenover staat. Maar... Bergen op Zoom is voor mij uit de richting van alles en ik denk niet dat ik dit soort problemen voor je kan oplossen

Ja of het zweet ergens een beetje. Het hoort er iig niet uit te stromen maar dat het over de jaren een beetje zakt is niet meer dan normaal lijkt me

Ik vind het knap hoor, zo'n blokje kapot krijgen. :jerry Even voor de interesse, ik vind het niet terug in de tekst, ga je voor eenzelfde motor of wordt het een maatje groter?

@soepkiepe wrote:probleem is inderdaad opgelost inmiddels.. Hahahahaha, ik ga stuk! "Opgelost" noemt ie dat

Bij mijn auto zit er een borg bout vlak naast waar die kabel de bak in gaat. Deze draai je eruit en vervolgens geef je een ruk aan die kabel. Maar ik weet niet hoe het er bij jou uitziet helaas.