Zoekresultaten

Normaal is het altijd de controle sonde die juist de problemen geeft bij tuning.....

"De vorige eigenaar had dat gedaan".......... sure buddy !

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/opel/m841894306-opel-astra-2-0-i-16v-opc-2000-grijs-205pk.html?c=80906a7f13ccf514b11788e5504db095 Opc 1 van 160 naar 205pk.... rrrrrrright !

Voor 110 euro of iets in die buurt heb je gewoon nieuwe perfecte koplampen... met depo is niks mis. http://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-SET-in-KLARGLAS-SCHWARZ-fur-XENON-D2S-fur-OPEL-ASTRA-G-9-98-/261577545985?pt=DE_Autoteile&hash=item3ce73c9901" onclick="window.open(this.href);return...

Jawel want xenon is natuurlijk altijd beter dan gewoon halogeen ! Die depo's koop je als set voor 110,- ofzo in Duitsland, schaf een goedkoop aftermarket xenon setje voor 100 of wat en dan ben je er. Die Hella units kosten 375,- per stuk, en dan heb ik het niet over de lampen, lampballasten...

Depo's zijn gewoon goedkope imi's van de originele Hella xenon units.

Draaiend en trekkend naar boven, komtie r zo af. wel eerst het framepje los maken waar de hoes aan de onderkant aan vastzit.

"wat" boven op de prijs... en inderdaad, stickertje er op en gaan met die banaan!

Meeste forummers zijn niet zo fan van m-pech hier.

Klasen Vmax of EDS als je goede wil.

Waarom zou je dat willen...

Moeilijk is het niet hoor, wel veel werk.

Mocht je nog een schakelaar zoeken voor mistlampen, heb r nog een liggen.

Nee simpel te doen, zit met 4 bouten vast als ik het goed heb. Voorbereiding voor trekhaak (elektrisch deel) zit achter de afdekkap als je de koffer opendoet aan de kant waar je staat. Als de je de kofferbakmat weghaalt zie je de bouten zitten.

Zoals ik al zei, turbo er even afhalen en gelijk allemaal vervangen.

Inderdaad........ moet gewoon dicht zijn...geen geklooi.

Moet je laten leeghalen inderdaad. Die torx in de motorruimte moet los.Half kachelhuis wisselen gaat alleen als je je complete dwarsbalk die door de auto loopt eruit haalt. Je portieren moeten dan ook er af, anders krijg je de bouten er niet uit.

Stekkertje los van je solenoid valve op je turbo?

Gewoon even voorbumper er af en radiator etc verwijderen, daarna turbo er af, dan kan je m zo uitboren...komt heel vaak voor. Beste is om meteen setje nieuwe tapeinden te halen en ze allemaal even te vervangen.

Kan weinig mis gaan....