Zoekresultaten

Dit is de draagarm waar ik het over heb. Het rubber wat rechts zit op de foto, daar zit soms speling op, voornamelijk zijwaarts. Bij mij was het zelfs al te horen toen m'n vaste bandenboer een trap tegen de band gaf :P

Controleer eens de speling op de draagarmbus welke aan het einde van je draagarm zit, dus onder de achterste deuren. Deze heb ik al meer dan eens vervangen. Gewoon even een bandenlepel ertussen steken en wrikken, kan zowel op de grond als op de brug.

Je hebt in ieder geval een hele goede radio gekocht :) Ik ben er maandenlang zeeeer tevreden over geweest, zeker icm m'n iPhone 4 voor de muziek en navigatie-spraak (via Bluetooth).

De motorcode staat op het kentekenbewijs bij het model (Vectra B Caravan >motorcode< ), meestal iets in de richting van Y22DTR of gelijkwaardig.

De € 530,- is exclusief de prijs van de motor. Prijs van de motor was € 150,-, dus dat valt ook nog reuze mee :) Een deel van de kosten ga ik er met het andere blok wel uit krijgen. Hiermee bedoel ik het blok wat nu nog in de auto hangt.

Een leuk vooruitzicht. Heb de go gegeven aan de revisieboer om het spul in orde te maken. Gezien het ontvangen van m'n vakantiegeld aan het einde van de maand, zal het nog tot die datum even duren voordat het spul klaar is. Zuigertje wat bij de oliepomp hoort heb ik ook weer gevonden. Zat...

Hoe zit het eigenlijk met de Opel GT? Heeft deze een apart onderstel (inclusief het raamstijl)? Als ik dit zo bekijk, zou ik het haast wel denken:

Snip, snap, Sneppie... Met een Jupke erin istie helemaal happy :D

Ik ben logischerwijs ook van de partij, net zoals op de flyer :P En gezien de datum van de meeting, begint m'n vakantie al meteen goed :P Eerst De Walm, en een week later deze meeting :P

Ik zou het hoe dan ook niet willen meemaken op 120 km/h :P

Zal al een wonder zijn als ik een werkruimte heb :P Zoek nog steeds iets in de buurt voor max 80,- in de maand inclusief elektra

Dat apparaat van Fast & Speed heb ik toen gezien in Gorinchem bij het autosportevenement. Wel een grappig ding, maar niet echt het chassis wat ik zoek :P Ik wil ook juist voor een kleine motor gaan vanwege het lage gewicht. Een grote bak koppel in een licht voertuig heeft gewoon geen...

Crashtests zijn gelukkig niet nodig bij een zelfbouw. Bij seriematige productie weer wel (gelukkig maar). Milieu-eisen zijn over het algemeen nog wel te doen, mits je een bestaande motor gebruikt. Kan een Chevy 5.7L V8 erin hangen, zit de RDW niet echt mee. Zolang het voertuig het maar aan...

Zit te denken aan een auto in de richting van een KTM X-Bow of Ariel Atom. Zijn weer andere regels in tegenstelling tot gesloten voertuigen zoals menig niet-cabrio :P Het onderstel wil ik laten bouwen, inclusief krachtberekeningen. Dat zijn de belangrijkste waardes bij een onderstel. De...

Dan istie veelal alleen goed als binnenhuis-decoratie :) Projectielen in de auto zijn nergens goed voor ;)

Weet niet of je ermee naar het buitenland gaat. Daarbij is doorgaans de regel dat hij binnen handbereik moet zijn.

Bij m'n vorige auto plaatste ik 'm meestal tussen de voetenruimtes van de passagiers achter. En bij m'n Corsa lukte het zelfs nog om 'm voor de voorste passagiersstoel te plaatsen (onder de knieën).

Als ik bij een garage een peperdure auto voor de deur zie staan (Audi R8 in dit geval), dan keer ik me al gauw om. Prijzen zijn nou ook niet om over naar huis te schrijven. "[ ] Ik weet niet wat er mis is. € 50,-", Pardon? Zelfs een Opel-dealer zou 'm nog eventjes gauw op de brug zetten en...

Beste lezers, Ik gooi bij deze even een balletje op wat betreft informatie-vergaring voor zelfbouw-auto's. De RDW is ruk wat betreft informatievoorziening, zeker via mail. Velen maken gebruik van het onderstel van de 2CV en de Kever, maar ik wil juist nog een stap verder terug gaan, naar...

Auto gewoon kaalpukken wat van waarde is, en de rest gewoon direct weg doen. Bedenk wel; als het blok nog heel is, kan je daar al enkele honderdjes voor vangen. Desnoods parkeer je de motor even bij een kennis in een schuurtje...