Zoekresultaten

@stefanDTI wrote:Voor de GTC had ik een H 5deurs diesel Z17DTH en daar merkte je helemaal niks aan als de airco aan ging. Nou, ik merk er anders toch aardig wat van ;) Beetje het idee alsof er opeens 4 mensen in de auto zitten ipv 1...

Geen van de eerdergenoemde is veranderd, dus naar mijn weten hoef je niets te laten herkeuren.

Is maar goed dat ik geen uren ben gaan rekenen voor de revisie :P Kan het geld goed gebruiken voor wat reparaties / updates aan m'n Astra, en een opknappertje van het huidige motorblok wat in de Vectra ligt.

Had het blok een paar weken terug op MP gezet om te kijken hoeveel interesse er is, maar blijkt dus al niet veel te zijn. Heb vandaag wel een mail gekregen van iemand die geïnteresseerd is in het motorblok. Hij wilde weten wat m'n uiterste prijs is (advertentie is bieden vanaf 1000,-). Dus ik...

@SiggieTigra: Bedenk het maar zo; hij boort zich vanzelf een keer in een boom of huis, of raakt z'n rijbewijs kwijt vanwege dit soort acties. Je kan je er wel druk over maken, maar de bestuurder zal toch niet luisteren...

Probeer de veer bij een sloop te krijgen. Nieuw zijn ze aardig aan de prijs ;) Remmen, daarbij ga ik altijd voor Zimmermann-schijven en TRW blokken. Ashoezen kunnen qua prijs variëren tussen de 10 euro en 30 euro per stuk (inclusief vet en klemmen). Stuurpomp van een Vectra B is gewoon een...

Mja, denk je over 3,5 jaar met pensioen te kunnen... Besparen op nieuwe banden is blijkbaar ook toegestaan bij vrachtwagens...

Ligt er maar net aan hoe er geremd wordt. Elke keer slepend remmen van 120 naar 0, dan zal het je aardig lukken om de schijven op te krijgen, maar vaak gaan eerder de remblokjes de prullenbak in. Je zou het eens zelf makkelijk kunnen controleren door aan de 'rand' van de remschijven te voelen...

Geen Opel inderdaad, maar ik vind het nog wel een mooie tak van de autosport. Komt het meer aan op het technische denken ipv de ideale lijn zoeken op een circuit :)

Jammer dat je dan net niet die 20kg eraf kon snoepen. Toevallig ook foto's van het interieur, voorin en achterin (he? een 2-zitter :P)

@OA-H: Als je de Z17DTH Hatchback bedoelt, hiermee haal ik altijd minimaal 850km op een tank. Daarbij is een 4,5/100km niets vreemd. Maar logischerwijs is dit appels met peren vergelijken, kortom; diesel en benzine.

Je had het beste even beide draagarmrubbers kunnen controleren voordat je 'm ging bestellen. Als een van deze, of allebei slecht zijn, dan is een draagarm compleet goedkoper :) Is maar goed dat je er nu achter komt, en niet wanneer de kogel al uit z'n kom kan komen. Kosten zijn dan niet meer...

Willem, kan toch ook een combinatie zijn met de krukas-sensor?

Grappig, voor mijn X18XE betaal ik iets meer dan 100,- voor zo'n lager. Op eBay staan ze trouwens voor 37,50, maar dat vertrouw ik niet... Ben benieuwd wat de plannen gaan worden voor het beestje.

Op onderdelenlijn.nl staan er aardig wat van deze motoren te koop, waarbij het begint bij de € 250,-. Eentje met theoretisch 165.000km kost dan al weer € 400,-. Ik weet persoonlijk niet of er in de hoofdzakelijke onderdelen verschillend zijn tussen de Astra-versie en de Vectra-versie, maar...

@b07 wrote:@Klopper wrote:Dan weet je uiteraard ook nog niet wat je koopt als je voor een andere auto gaat. Kostenplaatje is afhankelijk van de staat van je nieuwe motor. Distributieset moet zonder twijfel vervangen worden. Koppelingsset is zeker een aanrader, maar niet verplicht (ligt nu open...

Ik ga uit van de prijs die hier de lokale autosloop vraagt voor een gemiddelde motor :) En die zijn relatief compleet eigenlijk. Misschien dat je zelfs aanbouwdelen die je 'dubbel' hebt, nog kan verkopen om de kosten te drukken.

Dan weet je uiteraard ook nog niet wat je koopt als je voor een andere auto gaat. Kostenplaatje is afhankelijk van de staat van je nieuwe motor. Distributieset moet zonder twijfel vervangen worden. Koppelingsset is zeker een aanrader, maar niet verplicht (ligt nu open en bloot, dus je kan er...

Kilometerstand blijft toch veelal op de gok of het klopt. Belangrijker is om te weten of een motor in goede staat is. Lekker laten staan bij het volgende; - Oliesmurrie aan de zijkant / onderkant van het blok - Olie-achtige aanslag bij het uitlaatspruitstuk of uitlaatkanalen van de...

Ik heb dit aan beide kanten opgelost met plamuur en spuiten. Je moet er nu vanaf weten om het te zien. Loopt bij mij dus nu door vanaf de dorpel naar de onderste strip.