Zoekresultaten

Oud topic. :sleeping Krause rekent weldegelijk 19.50 aan verzendkosten van duitsland naar NL , voor spul van 0 tot 5 kg...... :sleeping De ebay link is wel schappelijk geprijst en voor 4 euro verzendkosten in huis, europawijd. Onthouden, mocht ik ooit weer zo'n kapotte ring hebben...

Oud topic. :sleeping Krause rekent weldegelijk 19.50 aan verzendkosten van duitsland naar NL , voor spul van 0 tot 5 kg...... :sleeping De ebay link is wel schappelijk geprijst en voor 4 euro verzendkosten in huis, europawijd. Onthouden, mocht ik ooit weer zo'n kapotte ring hebben...

De Volvo is weer hersteld met medewerking van BNN. Ging niet helemaal zo soepel geloof ik , want er was geen taxatie/all risk verzekering... Vreemde vent overigens, die was destijds zo teleurgesteld in z'n club omdat het bestuur hem niet persoonlijk een bloemetje ofzo hadden gegeven na dat...

Ik heb het nog eens doorgelezen en ik snap niet dat de hoogte een probleem blijft, zeker met sfi vervanger. Misschien nog wat ideeen uit eigen ervaring: Zelf heb ik BMW motorsteun rubbers van een oude 323i, ik kan niet alles meer terugvinden maar als het goed is is het onderdeelnummer...

Je kan de nummers die op de dempers staan controleren op de Bilstein website, de B6 is er in normaal, rally en circuit uitvoering. Ik rij B6 met 40mm verlaging voor en 60mm verlaging achter ja.

De B6 is normale lengte, de B8 is de korte variant. Ik heb zelf rondom ook B6, ze zijn niet verstelbaar en ik vind de uitgaande demping (denk ik althans goed te zeggen) ERG hard. Nu scheelt het dat ik aan de voorkant de hardste variant heb, namelijk de circuit versie. Per ongeluk zo gekocht...

Zo, die levering ging niet helemaal zo snel als gehoopt, maar de laatste delen zijn vandaag eindelijk ontvangen..... Helaas redelijk lang moeten wachten op het nippel voor de sandwichplate. Tijdje terug alweer heb ik deze Brisk bougies kado gekregen, ik vind ze bijzonder genoeg voor een foto...

Zo, die levering ging niet helemaal zo snel als gehoopt, maar de laatste delen zijn vandaag eindelijk ontvangen..... Helaas redelijk lang moeten wachten op het nippel voor de sandwichplate. Tijdje terug alweer heb ik deze Brisk bougies kado gekregen, ik vind ze bijzonder genoeg voor een foto...

Er scheelt gelukkig niet echt veel aan, maar hij is gewoon nog niet helemaal klaar. Biesheuvel was wat traag met de levering van de laatste delen van mijn oliekoeler, eigelijk had hij al weer moeten rijden. (spullen komen gelukkig vandaag eindelijk binnen) Dingen die nog moeten gebeuren zijn...

"Officieel" gezien is een group N pijp (54mm ofzo?) wat aan de dunne kant voor een 24v denk ik. Zelfs de standaard 2.4 8v c24ne uitlaat heeft al een grotere diameter. Ik zou er gewoon een group A systeem onder hobbyen, met een wat royalere einddemper. Zelf heb ik alles los samengesteld...

Lijkt me wel leuk. :thumb (vreemd genoeg weinig animo hier?) Net even besproken met de vrouw, wij gaan proberen om er te zijn. Dan moet natuurlijk de manta wel eerst klaar zijn en die rijdt nu nog even niet, dus onder voorbehoud helaas.

Mooie slangenset he, ben er zelf ook helemaal blij mee. :thumb

:thumb Weer even contact gehad met Biesheuvel, de m18x1.5 bout hebben ze ook gewoon liggen, ze wisselen de bout even om voor me. Bij het bestellen moest ik dit even opgeven. ( handiger zou natuurlijk een keuzevakje zijn waar je de juiste bout gewoon kan selecteren ;) ) Bestelling zojuist...

Korte gele koni's kosten wel aardig wat geld , maar misschien kun je eens bij Barrie informeren , sniksnak hier op het forum. Hij adverteerde altijd op marktplaats met een serieus kort setje dempers, mooi voor 80mm verlaging, kostte ook niet veel! Misschien heeft hij er nog. Niet helemaal...

Nee nog geen update sinds ik je via whatsapp heb gesproken , dus ik reken niet op sevenum dit jaar. Heb nog een uitlaat in de verbouwing omdat deze klem zat en rammelde nadat de achterkant nog wat extra verlaagd was, nog druk mee bezig. Oliekoeler heb ik ook aardig op een rijtje gezet...

Nee nog geen update sinds ik je via whatsapp heb gesproken , dus ik reken niet op sevenum dit jaar. Heb nog een uitlaat in de verbouwing omdat deze klem zat en rammelde nadat de achterkant nog wat extra verlaagd was, nog druk mee bezig. Oliekoeler heb ik ook aardig op een rijtje gezet...

Heb vandaag nog even gebeld met Biesheuvel over wat mogelijkheden. De medewerker die ik sprak adviseerde mij ook een 13 rijen koeler, icm met de mocal sandwich plaat. De originele opel thermostaat waarde vond hij veel te hoog. Volgens hem zou ik met deze koeler en 80 graden thermostaat op zo'n...

Ik kan er niks over terugvinden maar het zou mooi zijn, rond die tijd wordt mijn Manta 40 jaar !

Ik vind hem ook leuker geworden, even zakken nog en klaar. :thumb

Nee er wordt ook wel eens op straat geknalt natuurlijk, maar ik kan me ook nog wel inhouden als het moet. Ik bedoel maar dat wanneer ie de bank op gaat, alles zowieso 100% in orde moet zijn en veilig belast kan worden. ;) Ok, bedankt voor de tips. Mocal wordt het. Alleen de thermostaat is me...