Zoekresultaten

Het fijne weet ik er niet van maar er zijn verschillende specifieke eigenschappen per onderbreker as. De een heeft een centrifugale vervroeging, andere een vacium vervroeging of beide. Verder heeft het profiel van de nokken as ook invloed welke onderbreker as geleverd werd. Omdat een C3.0NE...

Top   Mooi goedkoop rijden op LPG :good-job:

De Zenith carburateur werd ook bij Mercedes gebruikt, dus het kan zijn dat je een inlaatstukje van een Mercedes gebruikt. Functioneert de brandstofpomp nog wel na behoren?

Nu je het inderdaad zegt. Zie het net in het elektronische schema van de 24v.     Weer wat geleerd. Ga binnenkort even controleren of dit zo correct is aangesloten in mijn handbak kabelboom.   Top dat je lock-up nu werkt.

De kabelboom die ik heb is voor een 24v handbak. Ik heb dus geen voorbereiding voor een AR35 bak in mijn kabelboom (injectie) zitten.   Ik heb op basis van uitzoeken de onderstaande tabel opgemaakt. Dit omdat mijn vader een 24v met AR35 aan het inbouwen is en ik de edele opdracht heb het...

Zit het hele verhaal weer eens terug te lezen. Na dat ik de Commodore bij iemand in de tuin heb geparkeerd en deze total los was heb ik enkel nog maar auto's gehad met injectie.   Wat ik er mij van kan herinneren is dat het de auto nooit perfect op Benzine heeft gelopen, maar in geval...

Zorg wel dat je 2 impuls gevers op elkaar hebt de 24V werkt met 8 impuls en de aisin bak met 6 als ik het goed heb,mijn digi dash gaf veels te veel aan maar mijn bak schakelde super toen heb ik de impuls gevers omgewisseld en toen klopte de teller maar de bak schakelde voor geen 5 cent toen heb...

tekeningen gevonden van een Monza motorblok kun je hier wat mee   Dank voor het mee denken. :toppie:      

Zeker,   Maar als er een technische tekening zoals voor het plaatsen van een dynamo op een 24v (aan de andere kant) houdt ik mijn ten sterkte aanbevolen.

vraag me wel af waarom je gekozen hebt voor de L bak, en niet voor de LE of AR die normaal achter deze motoren hangen, en keurig bedraad zijn via de draadboom van de motor… al kan ik het antwoord wel raden wellicht… de bak was er niet bij oid..   Nou omdat ik niet graag een bak uit een...

Sinds kort ben ik bezig met het opbouwen van mijn 24v in combinatie met een 4 traps AW71L bak uit een Senator/Monza A2.   Bak en motor zitten aan elkaar. Zit nu met de uitdaging om de kickdownkabel en gaskabel te monteren.   Ik heb bij een Romein meeting de volgende foto genomen...

Dat plaatje heet het adrema plaatje.   Ik heb geen enkel van bovenstaande codes in mij adrema overzicht staan. Hiermee kan ik je niet verder helpen. sorry

Zit er voldoende olie in de pomp? Is de poely waar de riem overloopt vettig? Als je de riem los neemt kan je de poely van de pomp met de hand rond draaien?

Net zo :good:

Geen id, maar kwam deze topics nog wel tegen, misschien handig. https://opel-forum.nl/forums/topic/varajet-ii-afstellen/ https://opel-forum.nl/forums/topic/stationair-varajet-2-niet-af-te-stellen-opgelost/

Ik neem aan dat de vlamdover bedoelt word. Deze werd enkel bij carburatie motor geleverd en lijkt idd op een demper.

Mocht je voor de C3.0NE gaan, let dan wel op dat je geen C3.0NE uit een Senator/Monza koopt. Deze motoren werden enkel in Duitsland geleverd. En hebben ten opzichte van een 3.0E de zelfde grote kleppen en lage compressie zuigers. Dit lage type motor blok is ook in een Senator B geleverd maar had...

Loopt inderdaad alleen op LPG en het is zeker weten een 4.1. Vandaag heb ik de verdamper beter afgesteld. Hier lijkt het probleem in te zitten, hij stond namelijk veel te arm afgesteld. Dit is dus de reden dat de motor zo raar stationair liep. Ik moet alleen nog even testen of die emulator nog...

In de kleppen deksel zit een staal wollen filter die voor het gat zit waar de slag van de carter ontluchting op zit. Als je deze een open haalt en controleert.   Als de olie direct zwart is duid dit op een veronreindig blok. Hierdoor lijkt me het handig om het hele blok uit elkaar te...

Het blok uit de auto halen werkt wel het mooiste. Kop vlakken hoeft niet perse, kop en onderblok schoon scheuren is kan voldoende zijn. Echter redeneer ik als je toch bezig bent doe het dan direct goed en laat je kop en enveuteel je onderblok vlakken. Neem dan direct ook de geleiden blokken...