Zoekresultaten

Over het algemeen zijn de moderne dynamo's vrij stil. Maar proberen die parrot unit te verplaatsen kan geen kwaad. Kan ook bv een stelmotor zijn van de verwarming of een can bus leiding waar de parrot een signaal van oppikt.

Over het algemeen zijn de moderne dynamo's vrij stil. Maar proberen die parrot unit te verplaatsen kan geen kwaad. Kan ook bv een stelmotor zijn van de verwarming of een can bus leiding waar de parrot een signaal van oppikt.

Altijd beginnen met een softwareupdate. Dus naar de dealer.

Altijd beginnen met een softwareupdate. Dus naar de dealer.

Verschikt ook per type velg. Ik had de 15"GSI waaiers dat paste echt NET! En vergeet ook de binnenkant van de velg niet. Het hart zeg maar. Niet alleen naar de omtrek kijken. Overigens had ik 284 remmen (FN54)

Verschikt ook per type velg. Ik had de 15"GSI waaiers dat paste echt NET! En vergeet ook de binnenkant van de velg niet. Het hart zeg maar. Niet alleen naar de omtrek kijken. Overigens had ik 284 remmen (FN54)

Kromme condensor hoor zo bij een aantal modellen. Dit is gedaan om een groter koeloppervlak te verkrijgen.

Kromme condensor hoor zo bij een aantal modellen. Dit is gedaan om een groter koeloppervlak te verkrijgen.

CK3100 displays doe ik vaak in dat bakje voor de pook als je geen asbak hebt. Ook in het gat waar het infodisplay zit (BID) heb ik ze geplaatst. En ook over de blinde schakelaar. Alleen was dat wel wat slijp/vijl/boorwerk om dat draadje erdoor te krijgen.

CK3100 displays doe ik vaak in dat bakje voor de pook als je geen asbak hebt. Ook in het gat waar het infodisplay zit (BID) heb ik ze geplaatst. En ook over de blinde schakelaar. Alleen was dat wel wat slijp/vijl/boorwerk om dat draadje erdoor te krijgen.

Het frontje/bedieningspaneel is tegenwoordig los van de radio zelf. Dus idd zoals skytrans al zegt. Het is een zilveren dichte box, met 1 sleuf voor een cd en wat stekkers. Meer niet.

Het frontje/bedieningspaneel is tegenwoordig los van de radio zelf. Dus idd zoals skytrans al zegt. Het is een zilveren dichte box, met 1 sleuf voor een cd en wat stekkers. Meer niet.

Graag gedaan! Veel plezier ermee! :)

Graag gedaan! Veel plezier ermee! :)

an zou ik een sbeginnen met een easytronic onderhoudsbeurtje. bestaan de uit: - Verse olie voor de koppeling, - Nieuwe software in zowel motor als MTA stuurapparaat, - Schakelpunten opnieuw inleren, - Aangrijpingspunt koppeling opnieuw inleren. Ik denk dat je problemen daarmee...

an zou ik een sbeginnen met een easytronic onderhoudsbeurtje. bestaan de uit: - Verse olie voor de koppeling, - Nieuwe software in zowel motor als MTA stuurapparaat, - Schakelpunten opnieuw inleren, - Aangrijpingspunt koppeling opnieuw inleren. Ik denk dat je problemen daarmee...

Radio eruit, Kachelbediening eruit. Dan zitten er onder de kachelbediening 2 torx schroeven. Die eruit. Dan een stevige ruk en je hebt het complete paneel eruit. Die blinde schakelaar kun je niet zomaar een draad doorheen trekken. Er zit een schakelaarpaneel achter met een printplaat. Dus...

Radio eruit, Kachelbediening eruit. Dan zitten er onder de kachelbediening 2 torx schroeven. Die eruit. Dan een stevige ruk en je hebt het complete paneel eruit. Die blinde schakelaar kun je niet zomaar een draad doorheen trekken. Er zit een schakelaarpaneel achter met een printplaat. Dus...

Kan van alles zijn. Vacuumsysteem, kapotte EPPC klepjes, Lekke turboslangen, versleten turbo....

Kan van alles zijn. Vacuumsysteem, kapotte EPPC klepjes, Lekke turboslangen, versleten turbo....