Zoekresultaten

Ik loop m'n Corsa vóór de keuring altijd na op gebreken. Had ook al een paar keer dat de koplamp los zat, doordat het witte blokje gesneuveld was. Heb ze altijd op voorraad en zet ze dan zelf erin. Dan is er bij de keuring ook geen gedoe.

Idd, wieldoppen zijn voor kneuzen, haha. Ziet er al beter uit zo. Lijkt een beetje alsof het verbreed staal is achter.

En daar issie weer! Leuk om dat te zien dat er nog veel gebeurt daar. Dacht ff dat het stil lag, heb de updates gemist. Prachtige sleutelruimte en een gruwelijk vette bak die Admiral met de zwarte velgen en de verlaging. Ga zo door, ook met updaten!

Leuke nieuwe aanwinst. Veel plezier ermee. Maarre, ff andere vraag: waar blijven de updates in dat leuke restauratietopic van je?

Het is inderdaad geen kinderslot. Deze functie heet 'Safe Lock' en is bedoeld als diefstalbeveiliging, zodat bij het intikken van een ruit de deuren niet geopend kunnen worden door de pinnetjes omhoog te trekken. Oorzaak van het defect kan liggen in de stelmotor in de passagiersdeur, maar kan...

Leuke wagen en nog best goed voor zijn leeftijd. Alarmlichtschakelaar kun je vast nog krijgen via Opel classic parts.com. Suc6 met je project.

Ja, dan zal het onderdrukventiel in de dop verstopt of defect zijn.

Waarom niet gelijk dichtlassen? Staat vele malen beter dan een knullig plastic afdekplaatje. Tenzij je 'm er ooit weer op wilt zetten.

@Joe-Kadett wrote:dankje vind je ? vind die spatlappen wel stoer hord bij die oude auto's haha De spatlappen hebben inmiddels een ander imago gekregen, maar ik associeer ze nog altijd met senioren die zich met hun glimmende, onberispelijke autootje en hoedje op enigszins onzeker en...

Klasse project, zouden er meer van moeten zijn. Ieder het zijne, maar de spatlappen verpesten wel de rauwe uitstraling van je C.

Netjes gedaan. Heb je de wielnaven van een Combo B genomen?

De werking van de koelvloeistoftemperatuursensor kun je bij verschillende warmtegraden testen. Mijn werkplaatsboek geeft alleen de waarden op voor een 1.6 16V, dus kan zijn dat je een kleine afwijking hebt in de meetresultaten. Dus zie het meer als een richtlijn. Volgens het boek bedraagt de...

Geen idee wat het kost, doe het allemaal zelf. Dat de temperatuurmeter op de 100 graden komt is normaal bij dit type auto. 100 graden wil niet zoveel zeggen. Het koelwater gaat dan nog niet koken, omdat het koelsysteem onder druk staat. Meestal gaat de ventilator ook pas aan als ie net...

Over het algemeen loopt de temperatuur bij de Corsa B snel op in stadsverkeer. Je hebt dan immers geen rijwind om het water te koelen. Alleen als de temperatuur extreem snel omhoog gaat, kan er iets mis zijn. Mogelijke oorzaken: ventilator die niet aanslaat door defecte temperatuursensor...

Wegvallen van de TID-verlichting bij inschakelen van de buitenverlichting is een typisch Corsa-B euvel. Oorzaak is meestal een los contact op de printplaat of in de stekker van de TID. De streepjes in de temperatuurweergave duiden op een kabelbreuk of defecte temperatuursensor.

Het is mogelijk dat de trommels er niet meteen af willen, doordat de steller de remschoenen in de loop der tijd verder naar buiten heeft geduwd. Aan de achterkant zit een gat in de ankerplaat. Door dat gat kun je eventueel met een schroevendraaier aan het stelwieltje draaien zodat de remschoenen...

Om de remtrommels eraf te halen verwijder je eerst het stofkapje op de naaf, dan de splitpen uit de centrale moer trekken, moer losdraaien en de trommels met het wiellager afnemen. Roest lijkt vaak erger dan het is. De betreffende plek kun je het beste schoonschuren tot het blanke metaal, gat...

Om de remschoenen te vervangen moeten de remtrommels eraf. De remschoenen worden op hun plek gehouden door diverse veertjes. En er zit een automatische steller op voor de remschoenen. Het beste gebruik je de andere achterremmen als voorbeeld hoe het weer in elkaar moet. Zeker kun je een...

I wouldn't waste any more time trying to contact the seller. Obviously, this person can't be taken seriously if he doesn't respond to any messages. Another option is to check eBay.

Mogelijk koelvloeistoftemperatuursensor defect, waardoor het motormanagement in noodloop schakelt. De ECU ontvangt dan foutieve waardes van de koelvloeistoftemperatuur en rekent met een gemiddelde waarde. De benzine-inspuiting is daardoor ontregeld. In dat geval moet ook het mm-lampje branden...