Zoekresultaten

Potmeter heeft 3 aansluitingen ja, wellicht kun je hier iets mee? dus twee aansluitingen voor een constante weestand, en twee aansluitingen voor een variabele weerstand, afhankelijk van de gebruikte aanluitingen oplopend of aflopend bij een bepaalde draairichting

Hmm veel kijkers, maar niemand die het weet?.....Dan zal ik de boel eens gaan open schroeven om te kijken hoe de regelloopjes in elkaar zitten... Ik zal tzt jullie op de hoogte houden

Hmm veel kijkers, maar niemand die het weet?.....Dan zal ik de boel eens gaan open schroeven om te kijken hoe de regelloopjes in elkaar zitten... Ik zal tzt jullie op de hoogte houden

Erg vette bak!! wellicht je ramen nog ff donker tinten... en klaar is de gruwelijke bak van kurt :D

Erg vette bak!! wellicht je ramen nog ff donker tinten... en klaar is de gruwelijke bak van kurt :D

wel erg vette achterschoentjes....dikke shit!!

wel erg vette achterschoentjes....dikke shit!!

Volgens mij is het antwoord voor dit topic al gegeven, en ontaard het nu WEER in een elle lang topic waar geen eind aan komt... :D

Volgens mij is het antwoord voor dit topic al gegeven, en ontaard het nu WEER in een elle lang topic waar geen eind aan komt... :D

zaterdag even bezig geweest met wat pijpjes onder de auto door routen....2,5" van voor naar achteren..... Van de week de laatste stukjes pasmaken..... Ow ja, ik heb nog 2 van die dempers over...iemand intresse?

Okay, dat verklaart het probleem dat ie koud wel starte, maar warm "verzoop"..... gefeliciteerd met de "overwinning" :D

Okay, dat verklaart het probleem dat ie koud wel starte, maar warm "verzoop"..... gefeliciteerd met de "overwinning" :D

Hmmm lekker, Wat ik zou doen is: ++ Even nalopen wat de ontstekingsvolgorde zou moeten zijn (kijken mbv nokkenas, klepppendeksel eraf) ++ Compressie meting, om te controleren wat de staat van de motor is ++ Weerstand meten van "koude" bobine, om te verifieren of deze verandert als deze...

Hmmm lekker, Wat ik zou doen is: ++ Even nalopen wat de ontstekingsvolgorde zou moeten zijn (kijken mbv nokkenas, klepppendeksel eraf) ++ Compressie meting, om te controleren wat de staat van de motor is ++ Weerstand meten van "koude" bobine, om te verifieren of deze verandert als deze...

Hoi, Ik heb in mijn geval het volgende gedaan, maar er zijn meerdere manieren om het te doen: ik het het orginele vliegwiel van de c30se gepakt, daar het orginele koppelingsplaat bijgezocht met de juiste splines...deze was gewoon te koop via mijn auto onderdelen zaak.. ik heb een omega...

Hoi, Ik heb in mijn geval het volgende gedaan, maar er zijn meerdere manieren om het te doen: ik het het orginele vliegwiel van de c30se gepakt, daar het orginele koppelingsplaat bijgezocht met de juiste splines...deze was gewoon te koop via mijn auto onderdelen zaak.. ik heb een omega...

Tuurlijk past dat!!! tenminste op voorwaarde dat je tzt genoeg fotows op het forum zet voor ons vermaak!! ;-) Succes met de koop!!

Tuurlijk past dat!!! tenminste op voorwaarde dat je tzt genoeg fotows op het forum zet voor ons vermaak!! ;-) Succes met de koop!!

Hoi Willem, Dank voor je reactie, jammer, hopelijk kan iemand anders dit mij leveren? Groetjes

Hoi Willem, Dank voor je reactie, jammer, hopelijk kan iemand anders dit mij leveren? Groetjes