Zoekresultaten

Ik zou EDS bellen. Hun kunnen het in programmeren zoals jij het wilt. Dus ze kunnen de mappen in de normale stand zo bijschrijven dat jij er tevreden mee bent.

Koppeling kun je niet houden omdat de vertanding van de f28 anders is.

2mm in b.d.p. is normaliter geen probleem. Je kunt eventueel verstelbare nokkenastandwielen erop zetten en dan de nokken op 1,9mm afstellen. Zal voor het vermogen niet veel uitmaken maar je zit dan wel iets veiliger. Je zult zien dat wanneer je orginele tandwielen gebruikt de nokken...

Als de klepspeling goed is afgesteld hoor je bijna niet het verschil met orginele hydro stoters. Ik heb laatst een c20xe omgebouwd naar mechanische stoters. Zaten orginele nokkenassn in. Heb voor de inlaat 0.15 en voor de uitlaat 0.20mm aangehouden. Ik kon het verschil bijna niet horen...

Ik zou alles van Sachs performance racing nemen als je een let met 450+ Nm hebt. Omp hielt het bij mijn motor niet lang uit. Toen sachs erin gedaan en nu naar zo'n 8 circuitdagen nog geen problemen gehad. Voelt nog net zo aan als toen ik hem erin zette. Maar zoals Corsaboy al zegt: de...

Ik zou alles van Sachs performance racing nemen als je een let met 450+ Nm hebt. Omp hielt het bij mijn motor niet lang uit. Toen sachs erin gedaan en nu naar zo'n 8 circuitdagen nog geen problemen gehad. Voelt nog net zo aan als toen ik hem erin zette. Maar zoals Corsaboy al zegt: de...

Als je overmaat lagers hebt dan staat er +0.25 of +0.50 enz. op. Zoals je omschrijft staat dit niet op de lagers uit je blok. En aangezien 06-90 het jaartal van de lagers is kun je er wel vanuit gaan dat dit de orginele lagers zijn.

C2.0XE kabelboom en ECU erop. Je moet alleen de ontsteking passend maken. Voor de rest schiet er me nu ff niks te binnen wat je nog meer zou moeten aanpassen. Gasklepschakelaar oet je ff in de gaten houden. De oudere C2.0NE met luchtklep hebben de juiste schakelaar erop zitten de nieuwere...

Uit je gemeten weerstandwaarden kun je opmaken hoe die is aangesloten: Pin 1 en 2 zijn de voedingsdraden van de potmeter. Hier staat dus 5v op. Pin 3 is de stuurdraad. Deze gaat naar een ingang van de ecu. Gasklep dicht: Rond de 0v. Gasklep open rond de 5v.

C20let heeft een potmeter geen 2 schakelaars zoals de c20xe 1ste type met rotorontsteking. Komt een signaal van 0 tot 5 volt. uit ;-)

8000 Tpm vind ik te veel. Ze hebben het allemaal over de drijfstangen maar naar mijn mening zijn de hydrostoters de grootste zorg. Wel afhankelijk van wat je allemaal aan de motor hebt gedaan natuurlijk. Heb net een blok gerepareerd waarvan de hydrostoter is kapot gegaan. Hierna slaat de...

Ik heb het hele weekend weer een keer zelf een cross gereden in kerkdriel. Dus vandaar de late reactie. Je hebt PM.

Dikke rode draad vaste voeding geven. Dunne zwarte draad geschakelde voeding geven. Beide draden zitten op een grote stekker welke in de buury van de Bobine, ontsteking uit de kabelboom komt. Dan zit er nog een rood/blauwe op de groene stekker bij de ecu. Dit is de voeding voor de...

Ga eens voor de gein uitrekenen wat er voor een restricties voor zitten. Dan weet je al snel het antwoord op je vraag.

Kijk eerst je gasklepschakelaar maar na. Ik denk dat hij in deellastmappen blijft lopen waardoor de lambda wilt bijregelen. Vollast doet de lambda niet mee en zou hij ook geen storing mogen geven.

Maak niet uit welke, zijn beide hetzelfde

Wil je een hele nieuwe maken of van de bestaande kabelboom een dta kabelboom maken?

Ik zou gewoon het orginele spruitstuk laten zitten tot zo'n 195 a 200Pk. Dan bedoel ik wel het spruitstuk van het type met motronic2.5. Die van de dis-motoren zijn iets meer geknepen. Ik heb zelf een dikker spruitstuk op de crossauto zitten. Je verliest bij een motor tot 200Pk er alleen maar...

Das een goeie. Dat heb ik nooit geprobeerd. Of hij dat over het hele bereik doet vraag ik me af. Ik zal het eens een keer proberen wanneer ik weer bij de testbank ben.

Das een goeie. Dat heb ik nooit geprobeerd. Of hij dat over het hele bereik doet vraag ik me af. Ik zal het eens een keer proberen wanneer ik weer bij de testbank ben.