Zoekresultaten

Hij heeft het blok uit elkaar liggen. Heb volgens mij laatst de foto's voorbij zien komen van de zuiger en de cilinderwand.

Nee die hoort zo open te liggen, kan ook geen kwaad verder.

2 topics met hetzelfde probleem waarvan 1 in 'how to's' is geplaats.

Hij heeft een Vectra C Z19DTJ Doordat hij een lekkende verstuiver heeft gehad, heeft hij nu een gat in een van de zuigers, en krassen op de zuigerwand. Nu wil hij een ander onderblok, en daar zijn 3 oude zuigers in terug zetten, met nieuwe zuigerveren. Hij moet dus nog 1 dezelfde type...

Nee 4 torxschroeven voor het dasboardkastje. (boven twee en onder twee) En de weerstand zit vast met een boutje met een dopje 5.5. De kabelboom naar de weerstand wil nog wel eens sneuvelen, dit is een redelijk korte kabelboom voor onder andere de kachelverlichting en weerstand.

ja je kunt het aan je spiegelglas voelen

Geen apart knopje bij de spiegel verstelling? anders misschien samen met de achterruitverwarming.

egr klep, vacuüm probleem, luchtmassameter, lekke turboslang, lekke intercooler, turbo

De links werken niet eens.

Als er een fout code is opgeslagen bijv. omdat jij de stekker van de temperatuur sensor hebt afgetrokken, gaat de fan ook maximaal draaien. Je moet de fout code laten wissen en dan gaat de koelfan ook uit.

Zul je ook niet vinden in tis2000 deze is overgegaan naar tis2web. Maar wat is het probleem blijft deze constant draaien?

Uit laten lezen? Hoogst waarschijnlijk de brandstof pomp

Had je een bericht gestuurd is het gelukt hiermee?

http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/resultaat.aspx?merk=opel&model=vectra&onderdeel=motor" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik heb ook al een tijdje last van een beslagen voorruit. Dat vocht voel je dat ook op het tapijt of moet je er echt onder voelen.

Ik heb het ook eens gehad met een Zafira A, toen zat de massa kabel los, die vanaf de accu naar de carrosserie. Bij een Vectra B heb ik het eens gehad dat als je aan de draden van de knipperlichthendel zat dat hij ook op contact gaat. Je kunt eens proberen om de kabelboom naar de...

Oke! Sorry dacht dat het om de alarmlichtschakelaar ging.

Nee van de Astra F is breder. Corsa B en Tigra A is wel hetzelfde.

De waterpomp kan ook heel lang mee gaan, hier is geen termijn voor.

Idd olie pijl blijven controleren. En liever een keer vaker de olie laten verversen. Bij de nieuwere types willen de waterpompen nog al eens lekken.