Zoekresultaten

De levertijd valt reuze mee, kan gaan van enkele dagen (2-3 werkdagen) tot max 2 weken. Wat de BMW veren betreft, ik zou eerst eens kijken wat de afmetingen van die veren zijn, dan pas kun je met zekerheid zeggen of ze wel of niet passen

Wanneer je A2 poten hebt, kun je de verlagingsveren van de senator B zo 1 op 1 overnemen. Komt hij niet zo laag te liggen als met mantzel veren. maar wel lekker stug. Dan komt hij er ongeveer zo bij te liggen (mijn senator A heeft de senator B verlagingsveren eronder):

De schroef die je gevonden hebt. is idd de stationair schroef. Hij zou iets van 800 toeren moeten draaien, warm stationair

Lijkt me sterk dat een corsa een schotel heeft met 142mm als diameter ;)

:thumb

Hoop dat je nog een 24V slang hebt liggen, ze worden steeds zeldzamer...

Maar als je dan toch bezig bent met lassen (lasnaad mag trouwens zichtbaar zijn, geen probleem), neem de balk dan ook ff mee. Als je dan toch bezig bent ;)

Voor zitten ze geschroefd aan de naaf. vet dopje eraf, splitpen eruit, kroonmoer los, en je haalt ze (nadat de klauw eraf is uiteraard) zo eraf. Dan zitten aan de binnen zijde 5 veelster bouten, die houden de naaf en de schijf bij mekaar. Achter, remklauw los, handrem los, en dan moeten ze er...

wiel eraf, stabilisator loshalen, demper loshalen, en je kunt hem zo naar beneden klappen. Oude deel goed schoon maken, en dan nieuwe schotel (te krijgen bij M&M dronten, of zelf eentje fabriceren) erop lassen. Ik zou hem niet rondom aflassen, maar ruimtes tussen de rupsen vrij laten, dit...

http://www.ebay.com.au/itm/VB-VC-VH-VK-VL-VN-VP-COMMODORE-FRONT-BUSH-KIT-NOLATHANE-EVOCOM1F-RUBBER-HOLDEN-/171230967232?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item27de2935c0" onclick="window.open(this.href);return false; Heb begrepen dat dit zou moeten passen.

En ja er zijn wel aftermarket schermen voor, van Lokari. Senatorman had laatst een set te koop (weet niet of hij ze nog heeft)

Gevonden Heb er ff geen foto van, dus ff eentje van het net geplukt Deze heb ik liggen, maar dan met 1 pinnetje, geen 2

Zal eens voor je neuzen ;)

Bedoel je deze? Die heb ik nog liggen L+R

@theunm wrote:ik zou zeggen neem contact op met de belasting dienst. @Byjugo wrote:de beller is sneller "Er zijn nog 96 wachtenden voor u, wij verzoeken u het op een later tijdstip nog een keer te proberen. De verbinding wordt nu verbroken...." Op een later tijdstip: "Er zijn nog...

Openbaar toegankelijk staat bij de wet omschreven als voor het openbaar verkeer opengesteld gebied. Gebieden waar Jan en Alleman komen mag, zonder dat daar uitdrukkelijk toestemming voor gegeven is. Mijn oprit is dit absoluut niet. En om verwarring te voorkomen, bordje verboden toegang...

@arjontje wrote:Dan begrijp je mij toch verkeerd. Het juist terug gaan naar de euro kost klauwen vol geld. Dat alles duurder geworden is, is ook kul. Omrekenen naar de gulden kan niet meer. Of neem je de jaarlijkse inflatie daar ook in mee. Dat de euro alleen grote multinationals...

@arjontje wrote:Laat ik 1 ding zeggen als we terug gaan naar de gulden kost dat het mkb enorm veel geld. En ja wie gaat dat betalen..... Juist, de burger. Er is niemand die dat gaat betalen. Iedereen betaalt dat al! (levensmiddelen zijn zowat 2x zo duur geworden, terwijl de lonen zijn...

Maak de contacten van de massa kabel aan het blok eens schoon. Controleer ook gelijk de massakabel zelf eens op beschadigingen

druk regelaar zit bij de injectoren (rond potje met 3 benzine slangen erop en 1 vacuum slang) lmm controleren kan nooit kwaad.