Zoekresultaten

  1. D

    Trottelbody op een c20xe

    Ja maar ik bedoel geen carbs maar een echt injectiesysteem wat dus ook op een aantal motoren zitten zoals de fireblade 928 en nog meerdere sport/race modellen.
  2. D

    Trottelbody op een c20xe

    Ja maar ik bedoel geen carbs maar een echt injectiesysteem wat dus ook op een aantal motoren zitten zoals de fireblade 928 en nog meerdere sport/race modellen.
  3. D

    Trottelbody op een c20xe

    Ik wil trottelbody's van een honda fireblade gaan gebruiken. En ik wil dan proberen om het zo te maken dat ik met de originele ecu en lmm kan rijden,ik zal dan wel niet maximale er uit kunnen krijgen maar een 20 pk moet wel mogelijk zijn. Met een kleine aanpassing aan de ecu dmv een andere...
  4. D

    in welke computter past zo een chip

    Over de ECU de volgende ECU's zijn geleverd aan de C20XE: FP Kadett tot 89, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden FP Kadett vanaf 90, zonder schroeven in deksel, chip is altijd gesoldeerd FX Vectra 91, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden FX...
  5. D

    in welke computter past zo een chip

    Over de ECU de volgende ECU's zijn geleverd aan de C20XE: FP Kadett tot 89, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden FP Kadett vanaf 90, zonder schroeven in deksel, chip is altijd gesoldeerd FX Vectra 91, met schroeven in deksel, chip hoeft niet gesoldeerd te worden FX...
  6. D

    c20xe in de begrenzer bij 3500rpm

    Ik heb het al gevonden het waren een paar massa draden die op de injectorrail zitten zaten los,de moer weer even vastgezet en hij loopt weer prima. Bedankt voor de moeite.
  7. D

    c20xe in de begrenzer bij 3500rpm

    Ik heb het al gevonden het waren een paar massa draden die op de injectorrail zitten zaten los,de moer weer even vastgezet en hij loopt weer prima. Bedankt voor de moeite.
  8. D

    c20xe in de begrenzer bij 3500rpm

    Vandaag had ik weer een vaag probleem bij het optrekken en zo rond de 3000 3500 rpm knal de begrenzer er in met knallen in de uitlaat. Wat zou dit kunnen wezen?
  9. D

    Bougie kleur

    Het blok is van '87en idd een 20xe en de aanbouwdelen van een c20xe.
  10. D

    Bougie kleur

    Het blok is van '87en idd een 20xe en de aanbouwdelen van een c20xe.
  11. D

    Bougie kleur

    oke dan is de verbranding wel top dus,de motor loopt toch best wel zuinig voor 150 pk ,ik rij met 37 liter zo rond de 500km Het zijn gewoon hele fijne motoren van bj87'
  12. D

    Bougie kleur

    oke dan is de verbranding wel top dus,de motor loopt toch best wel zuinig voor 150 pk ,ik rij met 37 liter zo rond de 500km Het zijn gewoon hele fijne motoren van bj87'
  13. D

    Bougie kleur

    Wie kan mij vertellen wat de juiste verbrandings kleur is op de bougie´s In de eerste tijd dan ik met mijn c20xe reed had ik een 2,5bar drukregelaar erop zitten met een computer voor een 3 bar regelaar,toen waren de bougie´s grijzig en licht van kleur,nu weet nog van mij brommer tijdperk dat...
  14. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ik heb de distributieriem iets minder strak gezet en het geluid is verdwenen. Als de motor koud was de spanning dan nog net goed maar na een tijdje wanneer de motor op temp kwam zetten de delen toch wel iets uit waardoor dan de spanning te strak werd.
  15. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ik heb de distributieriem iets minder strak gezet en het geluid is verdwenen. Als de motor koud was de spanning dan nog net goed maar na een tijdje wanneer de motor op temp kwam zetten de delen toch wel iets uit waardoor dan de spanning te strak werd.
  16. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ik heb de distributie set van ebay uk gehaald, is gewoon goed spul (INA made in germany staat er op de rollen is gewoon origineel toch.) het zou miss ook kunnen zijn dat de riem wat te strak kan staan? ik ga hem ook nog wel eff proberen zonder v-snaren maar het lijkt niet echt dat het daar van...
  17. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ik heb de distributie set van ebay uk gehaald, is gewoon goed spul (INA made in germany staat er op de rollen is gewoon origineel toch.) het zou miss ook kunnen zijn dat de riem wat te strak kan staan? ik ga hem ook nog wel eff proberen zonder v-snaren maar het lijkt niet echt dat het daar van...
  18. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ja maar wat zou het kunnen zijn?in de oliepomp zitten geen lagers,en alle rollen en waterpomp zijn oke. Het komt ook niet echt uit het blok,ik heb toch het idee dat miss de krukas pully iets tegen de kap aan loopt. Hebben meer mensen dit probleem wel eens gehad?
  19. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Ja maar wat zou het kunnen zijn?in de oliepomp zitten geen lagers,en alle rollen en waterpomp zijn oke. Het komt ook niet echt uit het blok,ik heb toch het idee dat miss de krukas pully iets tegen de kap aan loopt. Hebben meer mensen dit probleem wel eens gehad?
  20. D

    Raar geluid aan de distributie kant

    Er zit nu nog steeds iets niet goed daar aan distributie kant,alles is vernieuwd en maakt nu nog steeds een naar geluid alleen bij iets meer dan stationair draaien,een schurend piepend geluid. Geef ik nu meer gas dan is het weg het is net of er iets tegen de achterkap vd distributie aan loopt...
Terug
Naar boven