Zoekresultaten
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
zo, een tijdje druk gehad met vanalles en nogwat, zal ik mn topic maar weer eens updaten. de bedrading was aardig wat werk, op de foto is het nog een rommeltje vanwege het uitzoeken en makkelijk kunnen verhelpen van electrische storingen/verkeerd aangesloten draden nu dit project al een...- mantamarkie
- Bericht #44
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
@marcel wrote:@kadett4x4 wrote:alleen de chassisbalk aanpassen. als dat alles is, ga ik toch eens goed nadenken of het een c20let, of een b204 gaat worden. Valt toch mee :jerry niets gewend jij! :angel- mantamarkie
- Bericht #35
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
Nee gebruik gewoon de orginele astra poten, de gsi heeft std abs, hiervandaan heb ik ook het snelheidssignaal voor de ecu gepakt, net als voor de vectra v6 teller, de teller van de astra was mechanisch aangedreven, maar de saab bak heeft geen mech. aandrijving, dus teller wordt ook gevoed vanaf...- mantamarkie
- Bericht #33
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
zo meteen even een update erachteraan. tussen de bedrijven door ook een lexus 4.0 v8 in een bmw e30 helpen bouwen: standaard voorbumper aan de binnenkant aangepast zodat de intercooler er mooi inpast en er van buitenaf niets te zien is van al deze heiligschennis :shock: ook de...- mantamarkie
- Bericht #28
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
weer even een update; intercooler piping afgemaakt, koelfan setup aangepast, toch maar eentje aan de achterkant gemonteerd zodat ook de stuurbekrachtegingskoeler geplaatst kan worden stuurbekrachtigingsleidingen ook aangepast, dit hield in hier en daar bijbuigen, en aan de stuurpomp...- mantamarkie
- Bericht #27
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
@de wit wrote:Na van de kadett een 4X4 gemaakt te hebben, moet een chassisbalk ook wel te doen zijn.... Dat zou ik ook denken ja, al moet je er flink mee oppassen de constructie niet te verzwakken, heb het ook wel eens bij iemand gedaan, zolang je een beetje thuis bent in metaalbewerking en...- mantamarkie
- Bericht #26
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
Yeps! Dat klopt. Daarom past het ook leuk in een astra g, vectra a,b, calibra! Enne wat marcel zegt over het addertje, daar heeft hij gelijk in, waarschijnlijk zul je bij een e kadett de chassisbalk moeten verbouwen.- mantamarkie
- Bericht #24
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
de saab motor past met de orginele saabsteunen meteen in de astra, dit is een groot voordeel, ook de baksteun van de saab bak past meteen op het astra subframe De versnellingsbak die wij gebruikt hebben is van de saab zelf, aangezien deze op het vermogen gemaakt is, past direct in de astra...- mantamarkie
- Bericht #2
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
zo, weer even een update. blok uit de 900ng cabrio gesleuteld saab radiateur pasmaken ivm verkeerde stroomrichting van de c20xe radiateur onderste bevestigingssteunen maken en de bovenste even een mooie intercooler gescoord en pasgemaakt, hiervoor moest de middenfrontbalk wijken...- mantamarkie
- Bericht #20
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
@Peter_89 wrote:@mantamarkie wrote:@Peter_89 wrote:Werk zelf ook bij Saab en wel grappig om dit te zien. Die motoren zie je niet zo heel vaak meer. Waarom geen B235R??? :angel ;) Ophangingspunten zijn ongunstig voor gebruik in een astra f, het trionic 7 systeem is lastiger, drijfwerk is...- mantamarkie
- Bericht #19
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
@Peter_89 wrote:Werk zelf ook bij Saab en wel grappig om dit te zien. Die motoren zie je niet zo heel vaak meer. Waarom geen B235R??? :angel ;) Ophangingspunten zijn ongunstig voor gebruik in een astra f, het trionic 7 systeem is lastiger, drijfwerk is zwakker, aanschafprijs veel hoger, en...- mantamarkie
- Bericht #12
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
@giuliettaevo wrote:Heb je ook nog foto's van de Ascona met de Saab motor? Ik ben zelf ook met de Saab blokken aan het spelen, oa in mijn c-kadett en in een Alfa Alfetta GTV. Gebruikte jij een Manta 18S bak of een R25/28 in de Ascona? Ik heb een aangepaste Getrag bak gemaakt omdat ik...- mantamarkie
- Bericht #10
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
Er is weinig gm aan deze blokken, dat zijn pas de later ontwikkelde b205 en b235 motoren, deze zijn lang niet zo sterk meer dan de oude generatie helaas. Het blok komt uit een saab 900ng 1995- mantamarkie
- Bericht #8
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
De saab B204 en B234 blokken zijn idd zeer goede motoren, kunnen 500/600pk verdragen op de standaard internals! IK heb ook wat nagemeten bij een corsa b, hiervoor zijn de saabmotoren net wat te breed en zal er aan de chassisbalk gewerkt moeten worden. Voordelen Saab B204 vs Opel c20let...- mantamarkie
- Bericht #5
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
Project SAABSTRA ( astra gsi c20xe-->saab b204l )TOTALLOS!
Zo, een hele tijd niets meer gepost op het Opelforum, moest er toch maar weer eens van komen. Dit project is alweer van een half jaar terug, aangezien ik een vrij druk leven heb en meerdere ombouwprojecten doe kwam ik er niet aan toe het stap voor stap te posten, dus nu maar achteraf, wilde het...- mantamarkie
- Topic
- Reacties: 76
- Forum: Restauratie, verbouwingen en styling
-
M
2,5E schokkerig bij 2000-2500 toeren
origineel gepost door hanzzz origineel gepost door vette80 kleppendeksel er af halen bougies eruit en de motor rond draaien tot je kleppen dicht staan van cilinder 1 Het kan ook simpeler. Je hoeft alleen de bougie van de eerste cilinder eruit te halen. Draai net zo lang aan de krukas...- mantamarkie
- Bericht #18
- Forum: Cih
-
M
cih uitlaatflens tekening?
hoi allemaal, ik ben op school bezig een uitlaatspruitstuk te bouwen voor een 2.4 cih motor, nu heb ik van een 2.4 uitlaatspruitstuk de maten gepakt voor de cilinderkopflens, maar ter nacontrole en ontwerp zou ik het liefst een tekening zien van een al eerder gemaakte flens. heeft of weet...- mantamarkie
- Topic
- Reacties: 12
- Forum: Manta
-
M
ascona a 6pitter
achja leen, in de manta had ik het ook pasgekregen, dus in de ascona moet het ook wel lukken, alleen nu moeten we naar achteren het schutbord in:D maar heeft er iemand toevallig nog foto;s van een ascona a 6 cilinder?- mantamarkie
- Bericht #5
- Forum: Ascona
-
M
ascona a 6pitter
heeft er iemand ervaringen met een cih 6cilinder in een a ascona of foto;s ervan? weet wel dat er een gele ascona a omgebouwd tot pick up rondreed met een 6cilinder erin, iemand hier toevallig foto;s van? gr mark- mantamarkie
- Topic
- Reacties: 9
- Forum: Ascona
-
M
Ascona-A PICTURE-topic (wie nog meer een A-tje?)
zal ik die van mij er maar niet bijzetten ruud?:P trouwens de 2.4 zit er nu in en loopt lekker:cool: wanneer kom je weer eens buurten?- mantamarkie
- Bericht #43
- Forum: Ascona