Zoekresultaten

  1. J

    kosten auto spuiten.

    je moet is weten hoe ik hem al behandeld en vertroeteld hebt. toen ik deze wagen kocht zat er al niks geen glans meer op.die is nu zo goed als terug. maar er zijn gewoon een aantal puntjes die bijgewerkt moeten worden.
  2. J

    kosten auto spuiten.

    jha heb ook een adresje via een collega van me nu. heb vrijdag een afspraak.
  3. J

    kosten auto spuiten.

    jha heb ook een adresje via een collega van me nu. heb vrijdag een afspraak.
  4. J

    kosten auto spuiten.

    jha helemaal. de lak is namelijk ook niet mooi meer.
  5. J

    kosten auto spuiten.

    jha helemaal. de lak is namelijk ook niet mooi meer.
  6. J

    kosten auto spuiten.

    forum leden :D na wat krassen te hebben opgelopen met me wagen. (spelende kinderen uit de buurt) wil ik me wagen laten overspuiten. het gaat om een astra g opc uit 2000. weet iemand misschien wat dat gaat kosten? gr jeroen
  7. J

    astra g deuren dempen met bitumen matten of dynamat?

    ik heb in heel me auto 4 mm gedaan. me broertje heeft 2mm in zijn deur gedaan. je merkt er helemaal niks van,kwa zwaarte. en ik heb ook me deurpaneel niet gedaan. we rijden samen allebij een astra g opc.
  8. J

    astra g deuren dempen met bitumen matten of dynamat?

    ik heb in heel me auto 4 mm gedaan. me broertje heeft 2mm in zijn deur gedaan. je merkt er helemaal niks van,kwa zwaarte. en ik heb ook me deurpaneel niet gedaan. we rijden samen allebij een astra g opc.
  9. J

    astra g deuren dempen met bitumen matten of dynamat?

    ik denk dat je dit beter kan vragen in het audio topic. maar ik ben zeer te vreden over dit produckt http://silentcoat.hifimotive.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; is een produckt van audio system en vindt het heel makkelijk te verwerken. ik heb trouwens heel me deur...
  10. J

    astra g deuren dempen met bitumen matten of dynamat?

    ik denk dat je dit beter kan vragen in het audio topic. maar ik ben zeer te vreden over dit produckt http://silentcoat.hifimotive.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; is een produckt van audio system en vindt het heel makkelijk te verwerken. ik heb trouwens heel me deur...
  11. J

    zaf vs astra g

    forum members. er is mijn een half leder opc intrieur aangeboden. maar past dit in een astra g uit 2000?
  12. J

    hoeveel rms,dikte kabel

    soso wat een reactie s,had ff geen tijd om te kijken steeds. maar de vraag ging erom of ik de gele en zwarte draad kon gebruiken die door de deur-doorvoer gaat naar je voor-speakers. dit omdat er geen plek meer is in de stekker. en ik geen zin heb,om me deur eruit te halen. me compo set...
  13. J

    hoeveel rms,dikte kabel

    soso wat een reactie s,had ff geen tijd om te kijken steeds. maar de vraag ging erom of ik de gele en zwarte draad kon gebruiken die door de deur-doorvoer gaat naar je voor-speakers. dit omdat er geen plek meer is in de stekker. en ik geen zin heb,om me deur eruit te halen. me compo set...
  14. J

    Woonplaats van de leden Topic

    spijkenisse is ook van de partij king:
  15. J

    Woonplaats van de leden Topic

    spijkenisse is ook van de partij king:
  16. J

    Dikke astra`s topic....

    @bigmike wrote:dikke astra van bjorn..een vriend van me vroeg had die auto de naam GOLDEN EVIL.hij was lid van team evil. uit spijkenisse kwam die wagen. vroeger hoop prijzen gewonnen.
  17. J

    Vectra GTS Emma wedstrijd install, Filmpje db Meting online

    dat is gekkkkkkk :D
  18. J

    Vectra GTS Emma wedstrijd install, Filmpje db Meting online

    dat is gekkkkkkk :D
  19. J

    hoeveel rms,dikte kabel

    heb al een 2,5mm2 kabel van voor tot achter leggen.maar de stekkers in me deuren zitten al vol.dus dacht misschien kan de orginele audio kabel pakken en dan die gebruiken bij de doorvoer.
  20. J

    hoeveel rms,dikte kabel

    heb al een 2,5mm2 kabel van voor tot achter leggen.maar de stekkers in me deuren zitten al vol.dus dacht misschien kan de orginele audio kabel pakken en dan die gebruiken bij de doorvoer.
Bekijk oudere resultaten
Terug
Naar boven