Zoekresultaten

  1. the-duke

    versnellingsbak astra J problemen ?

    Ik heb de volgende gebruikt (en doe dat om de 50.000 km voor de zekerheid, ook al staat er geen interval voor voor zover ik weet) Valvoline TDL 75W90, via Heuts.nl (EAN# 8710941023847, Valvoline productnr 879869 = vol syntheet) Gr, The Duke
  2. the-duke

    Scherm Tijd –Datum-Temperatuur

    Meestal is een gele de contactplus en een rode de continue plus, even checken met multimeter of i.d.d. zo is en dan omwisselen, zou het op kunnen lossen. Gr, The Duke
  3. the-duke

    Rode GT '07

    en wat is dit precies ?
  4. the-duke

    Scherm Tijd –Datum-Temperatuur

    Heb je ergens een knopje waarmee je de dashboardverlichting helderder en donkerder kan instellen ? (meestal links onder bij je stuur op het dashboard in de buurt van de mistlampschakelaar(s)) Daarmee spelen en kijken of het een verschil maakt.. Gr, The Duke
  5. the-duke

    Piepend geluid bij draaiende motor

    Er schiet me net nog iets te binnen. Het zou ook kunnen dat de laatste software niet is geïnstalleerd. Bij mijn Mokka is er ooit een update gedaan die te maken had met het airco-systeem. De meningen verschillen maar hier...
  6. the-duke

    Piepend geluid bij draaiende motor

    Als de motor gestopt is, kan de aircopomp niet meer draaien. Ben niet zeker, maar heeft een 1.4 turbo geen elektrisch pompje wat enige tijd koelvloeistof door de turbo pompt nadat hij is stilgezet, om de turbo wat na te koelen en te zorgen dat de olie erin niet verbrandt op de heetste plekken ...
  7. the-duke

    Astra J 1.4 turbo houdt in en tikt A14NEL

    Ik zou eerst proberen te checken waar het vandaan komt. Eerst de oorzaak en dan pas de beste oplossing. Misschien is een distributiekettingspanner wel niet in orde of de nokkenasverstelling of een membraam in je kleppendeksel of PCV klepje in je inlaatspruitstuk etc etc. of een combinatie van...
  8. the-duke

    Astra J 1.4 turbo houdt in en tikt A14NEL

    Check toch eerst eens wat ze erin gedaan hebben qua olie en filter. Of had je dit probleem al voor de oliewissel ? Verder kan je misschien een filmpje maken terwijl hij tikt onder de motorkap en die ergens neerzetten waar we hem kunnen zien. Misschien helpt dat om advies te geven. De bovenkant...
  9. the-duke

    Astra J 1.4 turbo houdt in en tikt A14NEL

    Hebben ze wel de juiste olie erin gedaan ? Dexos 1 gen 2 5W30 en een origineel filterelement gebruikt ? Waar hoor je het geluid als je onder de motorkap kijkt ? Gr, The Duke
  10. the-duke

    Pictogram in display

    Ben toch benieuwd of iemand weet hoe deze berichten dan weergegeven kunnen worden of heeft het toch te maken met de stand van de ruitenwissers ? Het is mij nog niet helemaal duidelijk helaas. Alvast bedankt, The Duke
  11. the-duke

    Pictogram in display

    en waar kan je deze "berichten" dan zien ? Gr, The Duke
  12. the-duke

    Motorolie voor Astra K 1.4 benzine turbo 110 PK?

    Kort geleden ook aan de orde geweest hier op het forum: Klopt, er moet Dexos 1 Gen 2 in en de andere incl. filter moet er uit. Paar dagen zal geen probleem zijn, probeer niet onder de 2000 toeren te rijden / de motor te belasten dan treden ook de problemen niet op die de juiste olie dient te...
  13. the-duke

    Opel Astra van 2015 (150PK) trekt niet helemaal soepel op

    @opel-mark: LSPI is echt heel wat anders, dan wat ik aan de hand had (zie RPM waar ik over sprak), maar is i.d.d. een gevoelig punt met ook deze kleine turbomotoren. Misschien heeft het voorbeeld van @AstraAstraAstra i.d.d. wel betrekking op met te lage toeren belasten. Voor de gemiddelde...
  14. the-duke

    Opel Astra van 2015 (150PK) trekt niet helemaal soepel op

    Hallo, ik heb hetzelfde probleem gehad en gaf daarbij ook geen foutcodes , maar de mijne is redelijk ver getuned en is omgebouwd naar LPG (wat moelijker ontsteekt). Het bleek dat de bougies geen vonk konden trekken bij die hoge vuldruk + volgas + vanaf 5000 rpm ongeveer, waarmee je al wel kan...
  15. the-duke

    Dumpvalve astra j 1.4 turbho 140 opzoek naar een dumpvalve

    Klopt. Anders klopt de gemeten luchthoeveelheid niet. Originele zit in de turbo-behuizing. Gr, The Duke
  16. the-duke

    Dumpvalve astra j 1.4 turbho 140 opzoek naar een dumpvalve

    Voordat je iets gaat bestellen: weet wel dat de ECU van de 1.4 turbo niet goed om kan gaan met een externe dumpvalve vanwege de hoeveelheid inlaatlucht die hij gemeten heeft en niet meer klopt, daarom moet je er 1 nemen met hoge "veerspanning", waardoor deze slechts minimaal afblaast: je hoort...
  17. the-duke

    Opel Corsa C MT/AT 2002 Loopt erg stug, bokt met geen foutcode

    Misschien is het wel (deels) gevolgschade van te lang met de olie doorrijden of niet helemaal optimale olie, want je hebt redelijk wat black sludge achtige vervuiling zitten. Ieder moet doen wat ie wil, maar ik ververs met de best mogelijke olie om de 10.000 km bij al mijn auto's, gebruikt...
  18. the-duke

    odb uitlezen

    Weet deze torque pro software dan ook welke sensoren er precies in jouw type Opel zitten, zodat de waardes die hij weergeeft ook kloppen ? Ik heb namelijk wel een ELM327, maar de software die daarbij zat, geeft niet altijd correcte waardes aan.. Gr, The Duke
  19. the-duke

    Astra G z16xe ombouw naar z18xe

    De Z18Xe heeft een inlaatspruitstuk met variabele lengte (Zit een klep in). Weet je dat zeker ? Heb ik nog nooit van gehoord bij een Corsa Z18XE.. Gr, The Duke
  20. the-duke

    f16 versnellingsbak

    Kijk eerst eens wat er nu in zit. F16 heeft ook CR bakken (Close Ratio), maar ik zou eigenlijk verwachten dat die al in je GSI zit. Heb je geen veel te grote wielen/banden gemonteerd ? Beetje kleinere afrolomtrek voel je echt snel in positieve zin.. Gr, The Duke
Terug
Naar boven