Zoekresultaten

  1. the-duke

    Aankoop Astra J 2012/2013 vragen?

    Zelf zou ik voor de 1.6 gaan qua kracht en tuningsmogelijkheden, maar het zijn wel zuipers heb ik me laten vertellen, dus het is even de vraag hoe erg je dat vindt. Goede indruk van brandstofverbruik van diverse motoren in de praktijk is te krijgen via www.spritmonitor.de De 1.4 komt qua...
  2. the-duke

    1.4 turbo 2012

    Ik kom toevallig vandaag dit verhaal tegen op Facebook: (geen idee of het bedrijf goed is, maar het is weer een extra stukje info)   Na overleg met het beheer van deze groep willen we jullie een kijkje in de keuken geven. We hebben begrepen dat jullie als leden het interessant vinden om...
  3. the-duke

    Bobine geconstrueerd om kapot te gaan..., garage profiteert...

    Deze MSD geeft flink hogere spanning. Heb ik op een getunede Mokka B14NET zitten, helpt goed tegen vonk-uitval als je met hoge vuldruk en hoge toeren rijdt. Zeer tevreden over, alleen nog niet veel KM's mee gemaakt, dus kan over levensduur niks zeggen. Gr, The Duke
  4. the-duke

    1.4 turbo 2012

    Geen aangepaste koppen. Die van mij had geen LPG en heb ik erin gebouwd. Bewust geen bifuel gekocht, omdat ik perse Vialle LPI wilde hebben vanwege de tuningsmogelijkheden. Ik rijd met meer dan 200 pk uit de 1.4 zonder issues. Als je er 1 koopt waar de M32 van is gereviseerd, ligt het er maar...
  5. the-duke

    Bobine geconstrueerd om kapot te gaan..., garage profiteert...

    Mijn idee: koop er 1 van NGK. Ik vervang de mijne altijd preventief door NGK + iridium bougies, omdat ik geen gezeur wil hebben met dingen die kapot gaan en heb nog nooit een kapotte bobine gehad. Auto waar ik het meest mee gereden heb staat door de 3 ton. (om exact te zijn, want niet nieuw...
  6. the-duke

    1.4 turbo 2012

    Blok zeker geschikt voor gas, levert Opel hem standaard ook mee af. M32 bakken hebben na een bepaald jaar een modificatie (olie toevoer naar lager dat kapot gaat) waarna de problemen weg zijn, ik geloof vanaf 2015, maar even zoeken hier op het forum voor de zekerheid. Ik rijd zelf ook met de...
  7. the-duke

    Start en alarm probleem astra g cabrio z22se (opgelost!)

    Mooi dat het opgelost is :good: Gr, The Duke
  8. the-duke

    Z22SE Extreem hoog olieverbruik

    Oei, jammer, succes.. Blokken moeten heel veel kunnen lopen, maar veel voorbeelden gezien van kapot rijden door slechte kwaliteit olie en/of verkeerd peilen en/of te laat verversen. Ook mensen die niet weten dat de bougies conisch zijn, die zoals een normale bougie vastdraaien en vervolgens de...
  9. the-duke

    Temperatuur naald blijft liggen

    Dan lijkt me dat de temperatuursensor en de temperatuurmeter op je dashboard kloppen, dus dat duidelijk de thermostaat die er nu in zit niet in orde is of verkeerd gemonteerd zit. Ben benieuwd wat je ontdekt. Het lijkt me, wanneer het zo kort geleden is, dat de garage hiermee wel coulant wil...
  10. the-duke

    Temperatuur naald blijft liggen

    Gezien je beschrijving 99% zeker de thermostaat, vergeten te vervangen, verkeerd gemonteerd of een slechte erin gezet. Om de temperatuursensor uit te sluiten (die ook vervangen is): motor laten draaien terwijl de auto niet rijdt, kijken of ie dan i.d.d. voldoende ver komt om de...
  11. the-duke

    Corsa B TID - Temperatuur 48.0 C op TID

    Mijn Corsa C had dit (weet niet of B hetzelfde werkt) en de oorzaak was buitentemperatuursensor in de voorbumper, die moest vernieuwd worden. Ik heb climate control en bij mij was het gevolg dat de kachel niet meer warm werd, alleen maar op de hoogste temperatuurstand. Verder heb ik geen...
  12. the-duke

    OPCOM 2016

    Wat bedoel je te zeggen met deze post ? Dat je deze versie in de aanbieding hebt ? Gr, The Duke
  13. the-duke

    Idee + Opgelost. Lage stationair-toerental (bijna uitval)

    ja, er staan hier op het forum ergens plaatjes van hoe je dat kan schoonmaken (ze boren het dan zelfs op, zou ik niet doen bij een 1.8). Ik doet het zelf met een tandenragertje. Kan niet moeilijk te vinden zijn, gaat vanaf je kleppendeksel 2 slangen weg, 1 dikke naar voor de gasklep en 1 dunne...
  14. the-duke

    Idee + Opgelost. Lage stationair-toerental (bijna uitval)

    Wellicht zit het kleine gaatje van je carterventilatie verstopt of de slang die daarnaar toe gaat.. Dat zou het zelfde effect hebben. Gr, The Duke
  15. the-duke

    Forté Fuel System Cleaner Advanced?

    Praat maar eens met een bedrijf die grasmaaiers onderhoudt of tank zelf E10 in je grasmaaier of motorfiets en zet hem de hele winter met een volle tank stil. Als je dan na een maandje of 5 na eerst proberen te starten, uiteindelijk je carburateur uit elkaar haalt, zie je precies waarom .. Van...
  16. the-duke

    Forté Fuel System Cleaner Advanced?

    Ik gebruik dat product al sinds jaar en dag jaarlijks preventief, nog nooit brandstofsysteemproblemen gehad. Ook voor probleemoplossing zeer effectief. Shell V-power 98 en Ultimate 98 hebben geen bio-ethanol, niet echt een moeilijk rekensommetje: ethanol bevat ongeveer 8% minder energie dan...
  17. the-duke

    Vraagstuk tuning Insignia 2016-11 (B16SHT)

    Ik heb met dit blok geen ervaring, maar je zou eens kunnen informeren bij http://www.dbilas.de Ik heb even gecheckt op hun site en zie niet direct een standaardoplossing erbij staan voor jouw type motor, maar ik weet uit ervaring dat ze vaak veel meer kunnen dan dat er op hun site staat. Heb...
  18. the-duke

    Scherm Tijd –Datum-Temperatuur

    Corsa_GSI zegt "...Als je geen Opel radio er in hebt en je radio staat aan dan gaat de datum uit in je TID (TijdInformatieDisplay) dat is normaal gedrag..." Ik zou het niet weten, maar als ik het goed lees heb jij nu een "normale situatie" en is het niet mogelijk je TID informatie te zien...
  19. the-duke

    Scherm Tijd –Datum-Temperatuur

    Ja, dat lijkt me wel, als ze verkeerd om zitten is het logisch dat de radio zijn instellingen verliest. Voor de zekerheid even checken met een voltmeter of nu i.d.d. de gele altijd stroom heeft en de rode alleen met contact aan. Als dat het geval is, zitten ze verkeerd om en moet je ze...
  20. the-duke

    Verwarming

    Heb je climate control ? en zo ja geeft de buitentemperatuur een rare waarde aan ? De combinatie hiervan (temp sensor in bumper kapot) kan ervoor zorgen dat hij niet meer warm wordt, alleen wanneer je de temperatuur opdraait naar max. Gr, The Duke
Terug
Naar boven