Zoekresultaten

  1. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ik heb de donkere variant gezien op een zwarte auto. Dat staat echt heel vet. Maar ik weet natuurlijk niet welke kleur auto jij hebt. Maar 200 euro is niet duur. Kun je via ebay misschien nog een centje aan verdienen
  2. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    De pilot xenon zal niet passen in de afl lamp. Er zit een d1s lamp in. Wat je kunt doen is afl lampen plaatsen met de originele xenon. je krijgt ze dan aan het branden en je dagrijverlichting ook. Echter je blijft wel met een foutcode op je boordcomputer zitten en hij wordt mogelijk bij de...
  3. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Dan moet je even in je nieuwe kabelboom pin 1 van de spiegel volgen. In de schemas staan geen gegevens van de comfort module. Dit stond in een aantekening van mij. Na mijn vakantie stuur ik ze direct op.
  4. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    De pinnen van de comfort module kreeg ik echt met niks los. Heb ik uren aan lopen peuteren. Vandaar uiteindelijk de connecters gesloopt :) Als je pin1 aansluit op de juiste plek in de comfort module dan zal de spiegel direct dimmen. Maar sluit de spiegel niet aan voordat je deze om hebt gezet...
  5. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ja klopt. Ik heb pin 2 naar pin 10 gezet. Origineel is deze 10A afgezekerd onder de motorkap. De kabel die jij op pin 10 hebt gezet hoort ook 10A afgezekerd te zijn. Daarom heb ik hem gewoon verzet. Was veel minder werk. Dus nieuwe situatie. Pin 1 canbuss camera en dim signaal Pin 5 massa...
  6. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ben er even snel voor je ingedoken. pin 1 licht groen. Die komt van je comfort module. Connector x7 pin 3. Die moet op x7-23. Ik heb hem losgeknipt en x7-23 in de connecter geprikt en toen aan de originele draad gesoldeerd. Dit omdat je pinnen uit de comfort module niet loskrijgt. heb van de...
  7. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ho ho stop stop. Niet zomaar spanning gaan prikken want dan blaas je canbuss op. De oude situatie werkt met een sensor. Zogenaamde lichtgevoelige weerstand. Dit signaal loopt door naar je spiegels. Je nieuwe spiegel werkt met canbuss omdat de data van je camera verwerkt wordt door de canbuss...
  8. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Hoi Ivo, Je hebt de juiste onderdelen. De plek voor de achtersensor is ook wat ik bedoelde. Je komt er wel. Jeroen
  9. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    ik zit nog even terug te kijken naar je post. Je schrijft dat je een boom van een sedan hebt maar zelf een station rijd. Ik hoop dat de kabels voor de achtersensor nu lang genoeg. anders zul je deze moeten verlengen. Verder hoop ik dat je goed bent ik schema's lezen en analyseren...
  10. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Hier heb je wat foto's om je op weg te helpen. Ze zijn niet allemaal even scherp helaas maar het maakt wel het een en ander duidelijk. Je kunt zo duidelijk zien hoe en waar de sensor gemonteerd zit. Dit is bestuurders zijde (voorkant) Verder moet je goed controleren of je...
  11. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ik heb ergens een foto van de voorsensor. Zal even zoeken. Hier zitten de zelfde 6 kantige gaatjes in je subframe. Die moeren die erin gaan werken als een popnagel.als je ze vastdraait met een speciale tang klemmen ze van binnen vast en kunnen ze niet meer los. Vervolgens kan de bout erin.
  12. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ja denk het wel ook digitaal maar is niet echt handig. De sensor zit achter bij je wiel bestuurders zijde. Detecteerd je draagarm. Zitten twee 6 kantige gaten in de carosserie. Daar moeten de speciale bouten in. Maar die moet je met speciaal gereedschap aanknijpen. Voor zit ie ook aan de...
  13. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Ik heb alle schemas voor je. Voor de sensoren zit er al een uitsparing in je carroserie. Je hebt hier wel speciale moeren voor nodig die je bij de dealer zult moeten bestellen. De kap heb ik wel ergens het nummer van. Ding is niet duur. Heb je koplampen en binnenspiegel ook al? En de...
  14. C

    Electrische schema's gezocht van een calibra

    Dank je. Top
  15. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Mannen bedankt voor de toffe reacties. Ik heb er inderdaad een hoop tijd in zitten. Maar vond het speur werk ook leuk. Moet wel nico bedanken voor de schemas anders was het nooit gelukt. Ik houd gewoon niet van half werk. En als dan vooral de dealer gaat zeggen dat ik het nooit werkend zal...
  16. C

    Steenslag dutsen die gaan roesten?

    Sorry hoor. Steenslag kan ik me indenken dat ze dat niet vergoeden. Maar tenzij jij elke dag een rally rijd met jouw insignia lijkt het me sterk dat dat allemaal door steenslag komt.
  17. C

    AFL project, klaar!!! nu met filmpjes

    Hoi Ivo, Ten eerste vergis je niet in de complexiteit van een insignia. Ik heb veel aan electrische systemen in auto's gehobbyd maar de Insignia spant echt de kroon. Neem nou de zekering en relais kast onder de motorkap. Hier zitten aan de onderkant 3 grote connectoren ingeschroefd waar je...
  18. C

    Electrische schema's gezocht van een calibra

    Hoi allemaal, Heeft er iemand elektrische schema's van een calibra? Ik ben op zoek naar de carosserie boom tekeningen van een Calibra V6 uit 95. Met name het brandstof en contact circuit En van een C20NE motor uit 91 Als iemand dat heeft dan zou ik daar enorm mee geholpen zijn Jeroen
  19. C

    Steenslag dutsen die gaan roesten?

    Bij deze een foto van mijn dak Er zijn meerdere van die plekjes maar deze is het duidelijkst. Jeroen
  20. C

    Steenslag dutsen die gaan roesten?

    Ik heb precies hetzelfde probleem. Ik heb foto's op mijn topic staan. Ben er ook mee naar de dealer gegaan omdat ik zeker weet dat het van onder de lak komt. Helaas vind Opel van niet en wordt het dus niet vergoed. Het schijnt dat meer autos hier last van hebben. Er is me verteld dat als...
Terug
Naar boven