Hoi allemaal,
Ik heb een Opel Astra H GTC met een Z20LEL 2.0 turbo, aangepast met verschillende Z20LEH-onderdelen. De motor heeft onder andere een LEH turbo, LEH injectoren/LMM, LEH zuigers, stalen drijfstangen en een balance shaft delete. Vermogen zit rond de 280–300 pk.
Ik probeer een tikkend geluid bij stationair draaien te achterhalen. Het klinkt als een vrij scherpe metalen soort van tikken van een leeg blikje
“tik tik tik”, dus niet echt als een diepe klop. Het geluid gaat mee met het toerental en lijkt het hardst hoorbaar onderaan het motorblok, ongeveer bij de carterpan.
Het vreemde is dat het geluid soms, nadat ik een stuk gereden heb en de motor goed warm is, veel zachter wordt of bijna niet meer hoorbaar is. Maar bij de garage was de motor een andere keer ook warm en toen bleef het tikken wel duidelijk aanwezig.
De motor heeft inmiddels verse 5W-40 olie en een nieuw oliefilter.
Ik heb een filmpje toegevoegd waarop het geluid te horen is.
Zijn er hier mensen die veel ervaring hebben met de Z20LEL/Z20LER/Z20LEH? Klinkt dit voor jullie als normaal injector-/kleppentreingeluid, of zouden jullie eerder iets anders onderzoeken, bijvoorbeeld de balance shaft delete, baffle/oliepickup, een klein uitlaatlek of lagers?
Alle ervaringen of tips zijn welkom.
Ik heb een Opel Astra H GTC met een Z20LEL 2.0 turbo, aangepast met verschillende Z20LEH-onderdelen. De motor heeft onder andere een LEH turbo, LEH injectoren/LMM, LEH zuigers, stalen drijfstangen en een balance shaft delete. Vermogen zit rond de 280–300 pk.
Ik probeer een tikkend geluid bij stationair draaien te achterhalen. Het klinkt als een vrij scherpe metalen soort van tikken van een leeg blikje
Het vreemde is dat het geluid soms, nadat ik een stuk gereden heb en de motor goed warm is, veel zachter wordt of bijna niet meer hoorbaar is. Maar bij de garage was de motor een andere keer ook warm en toen bleef het tikken wel duidelijk aanwezig.
De motor heeft inmiddels verse 5W-40 olie en een nieuw oliefilter.
Ik heb een filmpje toegevoegd waarop het geluid te horen is.
Zijn er hier mensen die veel ervaring hebben met de Z20LEL/Z20LER/Z20LEH? Klinkt dit voor jullie als normaal injector-/kleppentreingeluid, of zouden jullie eerder iets anders onderzoeken, bijvoorbeeld de balance shaft delete, baffle/oliepickup, een klein uitlaatlek of lagers?
Alle ervaringen of tips zijn welkom.
