knipperlicht links achter en binnenverlichting brandt niet

Hallo Goede avond allemaal
Ik heb sinds 2 dagen het volgende probleem met mijn astra uit 2013
Mijn linker achter knipperlicht doet het niet meer.(lamp is goed),
En ook brandt de binnenverlichting niet meer.
Ik heb de volgende foutcode .
B1325
Is er iemand die weet wat er hier aan de hand kan zijn ?
Heb ook alle zekeringen gecontroleerd, en die zijn ook allemaal hee.
Alvast bedankt voor de medewerking.
Gr,
André
 
Als dit op google intypt code b1325 opel astra krijg je onderstaande te zien.
Bij de lijst met obd codes kom ik de code niet tegen maar misschien kom je met onderstaande iets verder het is in ieders geval slim om te controleren om dat uit te sluiten of misschien het probleem tegen te komen wie niet waagt wie niet wint.
nu is mijn ervaring uit het verleden dat met name ergens een slechte massa voor rare problemen kan zorgen.
Ik weet niet of de auto over een trekhaak beschikt zoja dan kan je ook de stekkerdoos eens controleren op corrosie heb ik zelf al eens meegemaakt toen werkte mijn mistachterlicht niet er een nieuwe stekkerdoos opgezet en mijn probleem was opgelost.

succes met zoeken en ik hoop voor je dat je iets vindt.

gr. Stephan





Foutcode B1325 bij een Opel (of aanverwante GM/Vauxhall-modellen zoals Astra H of J) betekent dat er een spanning buiten het bereik (laag of hoog) is gedetecteerd in het voedingscircuit van een regeleenheid (Control Module Power Circuit). Vaak wordt de code (soms als B1325-03) aangegeven wanneer de regeleenheid, zoals de Body Control Module (BCM), te lage spanning meet. [1, 2, 3, 4]

Mogelijke oorzaken
    • Zwakke accu of dynamo: De accuspanning is tijdens het starten of rijden tijdelijk te veel ingezakt (lager dan ~9V).
    • Sectie/massa-problemen: Slechte, losse of gecorrodeerde massapunten of accukabels.
    • Corrosie of slecht contact: Aansluitingen op de accu, zekeringkast of de regeleenheid zelf die vuil of geoxideerd zijn. [1, 2, 3, 4]

Wat je kunt controleren
    • Accuspanning meten: Meet de spanning op de accu met de motor uit (moet rond de 12.6V zijn) en met de motor aan (moet rond de 13.8V tot 14.5V zijn om te controleren of de dynamo goed laadt). [1]
    • Kabels en massa inspecteren: Controleer de accupolen op corrosie en zorg dat de massakabels van de accu naar het chassis/motorblok stevig vastzitten en schoon zijn. [1]
    • Zekeringen controleren: Loop de hoofdzekeringen en de zekeringen van de BCM na op overmatige weerstand of sporen van vocht.

Bekijk deze video voor meer informatie over het diagnosticeren en oplossen van de B1325-foutcode en spanningsproblemen:

images


3:43

B1325 Code: System Voltage Out of Range – Causes, Symptoms & Fix
21K keer bekeken · 1 jaar geleden
faviconV2

YouTube · 312Drive
 
Terug
Naar boven