Motor oververhitting op weg door Zwitserland

Hebben nog mensen dat probleem gehad ? Met deze type motor? 1.2 benzine turbo ??
Ik ben in pan gevallen en nu wordt de wagen gerepatrieerd naar België om te kijken wat probleem is . Ik heb echt geen vertrouwen in de garage in Zwitserland wat ik daar gezien heb
 
Ja . Dacht ook dat bv hij dat kon
Maar helaas ben juist voor de grote tunnel (Godard) in panne gevallen. In feite nog geluk dat het niet in de tunnel was
Voor ons en heeeeel veel ander als je bedenkt hoeveel auto's daar in moet .
Ergst is afgeslepen worden door plaatselijke afsleepdienst en super vriendelijk waren ze niet echt
Alleen savond hebben ze me naar hotel gebracht das al iets maar ik vermoed dat ze de auto bij nazicht nog meer kapot hebben gemaakt. Maar is mijn woord tegen hun en ik sta nergens alleen betalen moet ik .
Hij staat daar nu te wachten om gerepatrieerd te worden en dat kan lang duren vanuit Zwitserland.
Nu echt vertrouwen is die auto heb ik niet meer zal voor een andere moeten kiezen
 
auto is gerepareerd met een nieuw motor , het is zoals ik gedacht had , het is de garage die de wagen heeft afgesleept die de motor heeft opgeblazen , de fout wat een dichting van de expansie vat die ondicht was en zo verloor hij zijn water , maar de garage heeft met als test rit de bergop ( als een halve zot met hoge toeren ) de doodsteek gegeven , maar ik als klant kan daar niets tegen doen . nu kan maar de mensen zeggen denk 2 keer na als je met pech moet laten afslepen dat de plaatselijk garage nakijk wat probleem is .
nu om over een ander thema te komen , is een drie cilinder wel een goed motor voor in de bergen ???
vorig jaar naar zuiden van Frankrijk gereden met een klein caravan aan me gat en dat liep prima ; was het teveel gevraagd om door Zwitserland te rijden ????????of beter terug kijken naar een 4 cilinder ( als dat nog te vinden is )
 
Terug
Naar boven