<p style="text-align: left;">Goedenavond,</p>
Ik heb een astra g 1.6 16v uit 2001
Z16XE
-Accu vervangen
-Dynamo vervangen
-Massa kabel getrokken van accu naar chassis
-distributie en multiriem + spanners vervangen
Nog steeds is het laadvoltage onder de 13 volt, soms zelfs rond de 12.
Ik rij er een stuk mee en daarna bij een startpoging start hij niet.
Bij de eerste start lijkt hij te laden met 13.5 maar daarna totaal niet meer.
Onder belasting hetzelfde, lampen aan en ventilator aan maar geen verschil.
Ik ben radeloos en een beetje ziek dat ik elke keer een jump pack moet gebruiken.
Heeft iemand een gouden tip? Ook vind ik het raar dat bij sturen het voltage ontzettend omlaag gaat, nu weet ik dat de pomp half elektrisch half hydraulisch is, maar alsnog.
Regelt de ECU misschien het laadvoltage? Garage zei dynamo dus die heb ik vervangen met een frisse accu erbij. Niets! Help alsjeblieft!
Ik heb een astra g 1.6 16v uit 2001
Z16XE
-Accu vervangen
-Dynamo vervangen
-Massa kabel getrokken van accu naar chassis
-distributie en multiriem + spanners vervangen
Nog steeds is het laadvoltage onder de 13 volt, soms zelfs rond de 12.
Ik rij er een stuk mee en daarna bij een startpoging start hij niet.
Bij de eerste start lijkt hij te laden met 13.5 maar daarna totaal niet meer.
Onder belasting hetzelfde, lampen aan en ventilator aan maar geen verschil.
Ik ben radeloos en een beetje ziek dat ik elke keer een jump pack moet gebruiken.
Heeft iemand een gouden tip? Ook vind ik het raar dat bij sturen het voltage ontzettend omlaag gaat, nu weet ik dat de pomp half elektrisch half hydraulisch is, maar alsnog.
Regelt de ECU misschien het laadvoltage? Garage zei dynamo dus die heb ik vervangen met een frisse accu erbij. Niets! Help alsjeblieft!