Frenkster_1985
Lid
<p style="text-align: left;">Beste Forum leden,</p>
Ik hoop dat iemand de volgende situatie herkend :help: of mij wat tips kan geven, de garage wil voor onderstaande situatie de startmotor en elektronica vervangen(480,-):
In de ochtenden dat ik net als zoveel mensen in de auto stap, start ik zonder enkel probleem, absoluut geen wolkje aan de lucht.
Als ik klaar ben met werken, ook geen enkel probleem, sleutel om, 1-2 seconden later kan ik rijden.
Enkel sinds kort is het zo dat als de auto zeg minimaal 30-40 minuten gereden heeft en ik kort even parkeer en daarna wil wegrijden, krijg ik het bij het omdraaien van de sleutel enkel een *tik onder de motorkap, alles gaat qua elektronica aan(radio licht etc) maar ik hoor niet het bekende geluid van de startmotor.
Laat ik de auto voor 1-2 uur staan is er daarna weer geen probleem.
De auto is onlangs voor een grote beurt geweest en toeval kan bestaan, maar in de week erop is het begonnen, tijdens de beurt zijn oa de bougies vervangen.
Ik hoop zo dat iemand dit herkend en mij wat pointers kan geven. Ik vind het niet erg om geld uit te geven als het nodig is, maar zometeen is het een bougiekabel oid.
Alvast heel erg bedankt voor het lezen en de suggesties
raying:
Ps.
De reden van de (met sleutel) is omdat hij vandaag met hulp van slepen wel deed starten op een warme motor)
Ik hoop dat iemand de volgende situatie herkend :help: of mij wat tips kan geven, de garage wil voor onderstaande situatie de startmotor en elektronica vervangen(480,-):
In de ochtenden dat ik net als zoveel mensen in de auto stap, start ik zonder enkel probleem, absoluut geen wolkje aan de lucht.
Als ik klaar ben met werken, ook geen enkel probleem, sleutel om, 1-2 seconden later kan ik rijden.
Enkel sinds kort is het zo dat als de auto zeg minimaal 30-40 minuten gereden heeft en ik kort even parkeer en daarna wil wegrijden, krijg ik het bij het omdraaien van de sleutel enkel een *tik onder de motorkap, alles gaat qua elektronica aan(radio licht etc) maar ik hoor niet het bekende geluid van de startmotor.
Laat ik de auto voor 1-2 uur staan is er daarna weer geen probleem.
De auto is onlangs voor een grote beurt geweest en toeval kan bestaan, maar in de week erop is het begonnen, tijdens de beurt zijn oa de bougies vervangen.
Ik hoop zo dat iemand dit herkend en mij wat pointers kan geven. Ik vind het niet erg om geld uit te geven als het nodig is, maar zometeen is het een bougiekabel oid.
Alvast heel erg bedankt voor het lezen en de suggesties
raying:
Ps.
De reden van de (met sleutel) is omdat hij vandaag met hulp van slepen wel deed starten op een warme motor)
