Simtec 56 of 56.5 verschil??

jasper_dc

Post weinig
<li style="text-align: center;">Hoe kom ik er acher welke ecu ik heb ? Wie heeft deze info voor me? Mvg jasper
 
X20xev omega blok bj weet ik niet zeker maar dacht rond de '96 heb wel transponder(chip) in de sleutel. Gr jasper
 
Vanaf Mei 1996 is de 56.6 geleverd, maar als je mij het chassisnummer stuurt kan ik voor je opzoeken wat er in hoort.
 
<p style="text-align: left;">Heb ik niet helaas :-( miss kan je hier wat mee ?
hof1q28suc2xjjcbjuira5rduzuqq6ez.jpg
</p>
 
Hoi Haasje heb even een vraag aan je weet jij of de immo uit de ecu geschreven kan worden en zo ja kan jij dat of weet je iemand?

Gr jasper
 
Immo kan niet zomaar uitgeschakeld worden bij dit type ecu. Beter een van c18xe zonder immo monteren.

 

Letop kan enkel als je nu ook oude type kabelboom hebt. (Vierkante stekker aan de luchtmassa meter en nokkenassensor)

 

En de immo mag niet meer aangesloten zijn. In het systeem.
 
<p style="text-align: center;">Dit zijn m'n stekkers kan het zijn dat m'n nokkenas sensor verkeerd is ?
axfvnbc3jedh5wturtm4vvitgzf4syxr.jpg
uc81lm8gppxs8vaa8n1lrpk5o3quyg6v.jpg
</p>
 
Nieuwe type stekker gesoldeerd met nieuwe sensor. Meestal levert dit de meest vreemde problemen op.

Waarom wil je de ecu eigenlijk vervangen.
 
Egr eraf heeft op deze motoren geen enkele toegevoegde waarde. Deze gaan eigenlijk niet stuk.

Schakelt het brandstofrelais wel?

Heb je wel goede massa? Injectoren zijn namelijk massa geschakeld. Dus er staat geschakelde spanning op en via de ecu krijgen ze massa.
 
Ja brandstofpomp draait met contact maken en vonken doet ie ook maar geen brandstof uit de injectoren . Ik zal een extra massa aanleggen en dan ff testen . Bedankt weer voor de info.

mvg jasper
 
Terug
Naar boven