ontsteking rode/zwart kap ,C14nz/C16nz motor

R

rammaz

Lid
Hello boys/girls..

Ik zit even met een probleem en hoop dat iemand hier een oplossing voor heeft.

Ik heb mn C14nz motor vervangen voor een C16nz..Nu het probleem....de onsteking verschilt van elkaar.

C14nz heeft de rode en de C16nz heeft de zwarte verdelerkap.

Heeft iemand deze swap al eens gedaan?en hoe is dit opgelost?

Hoor graag !

Rammaz

 

 

 
 
probleem is dat op de nokkenas aan de verdelerkapkant een andere aansluiting zit waardoor die "verdelerunit" niet past
 
Nogmaals....de twee verdelerkappen hebben een ander systeem om in de nokkenas te gaan....

Het rode type heeft twee pennen en die zwarte een rand in het midden...dus dat past niet.

En of het blok heeft gewerkt dat is nu niet aan de orde... :yahoo:
 
Enige rede om dit te doen is omdat je dan dus de kabelboom van de c14nz op de c16nz wil gebruiken? Dan zit er niet veel anders op dan het gehele nokkenashuis om te wisselen, maar dan is het het beste om de kop om te wisselen.
 
Wat ik wil bereiken met de motorswap is: c14nZ eruit....c16nz erin.
<p style="text-align: left;">En het liefst gewoon de c14nz "rode" ontsteking erop en rijden.</p>
Maar dit past niet ivm de orginele "zwarte" ontsteking van de c16nz cq nokkenas aansluiting.

Nu heb ik wel de c16nz kabelboom en compleet...mmmm

Verschillen de ECU van c14nz en c16nz van elkaar of zijn ze identiek en uitwisselbaar?
 
[quote quote=18378255]Of de ECU uitwisselbaar is is afhankelijk vanuit welke auto de C16NZ en de C14NZ komen.[/quote]

 

Wat bedoel je hier precies mee?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven