C20xe in Rekord C (tips)

K

kadettilac18

Post weinig
hallo,

nadat ik alleen maar ellende gehad heb met de cih motors van opel wil ik wat anders in mijn rekord.

ook wou ik graag wat snellers.

nu wil ik er graag een c20xe in hebben.

deze wil ik dan achter mijn orginele 4 bak hebben met vloerschakeling. of eventueel dezelfde bak maar dan 5 bak.

maar gaat dit passen? had gehoord dat hier een speciale kom voor nodig is. en past dan het vliegwiel en koppeling etc ook zo in deze bak? en past de pries as ook in de motor?

voor de onsteking had ik gehoord dat ik een dis ontsteking moet hebben voor de ruimte. klopt dit?

en hoe zit het met de motorsteunen carterpan, kabelboom etc?

iemand die hier tips heeft die dit zelf ook gedaan heeft of omgebouwd?

en die de benodigdheden weet die ik hebben moet?
 
Vreemd gebeuren, andere topic over die verlaging voor de monza ook al. Wellicht dat de moderator vindt dat er bepaalde regels worden niet worden nageleefd oid?



On topic:



Ik heb wel eens BMW projecten voorbij zien komen met een omgelaste koppelingskom. Geen idee wat dat moet gaan kosten. Zou ook qua prijs handiger zijn om een R28 aan te passen en die er onder te hengsten. Die getrags zijn vrij prijzig, en 2e hands altijd maar weer de vraag wat je koopt. Dat heb je met een R28 natuurlijk ook, maar die haal je voor 100 euro (of minder).



Mooiste is een Getrag 265 + kom (wat louwe zegt)



Of zoek een sloop senator/monza met 5 bak, dan ben je goedkoper uit alleen veel sloopwerk :afro
 
@peter777 wrote:

Of zoek een sloop senator/monza met 5 bak, dan ben je goedkoper uit alleen veel sloopwerk :afro



Ter info, alleen de 3.0 heeft de 265.

De 2.5 heeft de 240 bak
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven