temperatuur x18xe1 snel op naar 100 UPDATE

@cano666 wrote:hoe heb jij het gedaan? zwart pennetje op de min pool en rode gewoon op het blok/ijzer?



Ja op die manier. Anders om kan ook gewoon.

Maar niet uit of rood of zwart op de accu pool staat.



Kras wel even met de pen op de motor om het oppervlakte schoon te maken.



Ik zelf had bij mijn vectra een dikke kabel van af de egr.(links onder de motor afdekplaat.)

Naar het centrale massa punt boven de veer schotel links gemaakt.

En vanaf daar een dikke kabel naar de min pool van de accu.



En links is de bestuurderkant.
 
Nog maals gemeten blijft echt 1 staan dus ga jou oplossing proberen. Heb je misschien nog een afbeelding van hoe en wat? of weet je zo welke kleur massa is bij de egr ? heb de kapje er niet af gehad dus weet niet of er meerdere kabels op zitten.



Groet
 
Massa kabel van 35mm2 van deze schroef naar massa punt.

360.jpg






Van accu min pool weer naar die punt.



360.jpg




Meting gedaan. Ovreral op het blok ongeveer het zelfde waarde weet niet of het goed is?



360.jpg




Koelvloeistof temp komt op teller niet hoger dan dit(alleen met stationair draaien rijdend keurig op zijn plekkie). Vervolgens koelt die snel terug naar de 90. Tenminste nog niet gezien dat die hoger komt.



360.jpg




Nu de experts die kunnen bevestigen dat het goed is.
 
Ja dat zijn mooie waardes.

Dat de temp meter wat boven de 90 komt stationair is oké. Dan komt de eerste stap in van de ventilator.

Als hij tijdens het rijden op 90 blijft staan is het helemaal goed.
 
Terug
Naar boven