vliegwiel skimmen. hoogte montagerand drukgroep?

[drakos]

moet mijn vliegwiel laten afdraaien om andere koppelingsset goed te accepteren.



hoever mag je het contactvlak skimmen?

en hoe hoog moet de rand zijn waar de drukgroep op zit?



heeft het nog nut om dit verschil groter of kleiner te maken om de druk te verhogen?

er zijn 2 theorien

drukgroep lager t.o.v contactvlak.. betekend hogere preload maar of de daadwerkelijke druk hoger word...

drukgroep hoger t.o.v contactvlak.. laat de koppeling denken dat deze iets versleten is, geometrie van de drukgroep zou dit verschil op moeten vangen en dus harder drukken..

 

[freek corsa]

Eigenlijk zou je de veer-eigenschap van de drukgroep moeten meten.



De indrukking van de drukgroep in een grafiek uit zetten tegen de drukkracht van de drukgroep.



Aan de hand daarvan kun je dan beslissen welke indrukking gewenst is bij niet bedienen van de koppeling.

 

[drakos]

had de hoop dat iemand anders dat al gedaan had :jerry



maar wat is de standaard maat van de sprong/stap in de montagerand? dan weet ik hoever ik deze mee af moet draaien

 

[modfreak]

ik had geloof ik nu 5.4kg afgedraait std vliegwiel.

Je moet de verhouding gewoon hetzelfde houden. anders krijg je problemen. misschien moet je alleen een ringetje onder het drukgroep boutje doen.