@tinuss01 wrote:wat ik ook nog zag toen ik de olie deed was dat er 1 bougie helemaal zwart was
was die zwart van een slechte verbranding of was die zwart van de olie??
als die zwart is van de olie dan zul je eerder kunnen denken aan klepseals...
als je klepseal verslijt dan drupt je olie zo je motor in op de verkeerde plek.. en krijg je een slechte verbranding
als je koppakking kapot is kun je o.a. je kvs zien borrelen en in sommige gevallen dat je olie bij je kvs komt... ( hoop dat dit klopt.. ik pik dit zo nu en dan ook op van dit forum)
klepseals kunnen lastig zijn om te monteren want de nokkenassen moeten er uit maar zijn wel een stuk goedkoper dan een nieuwe koppakking
een slechte ontbranding kan vaak door een slechte lambda sonde.. die snuffelt je uitlaat gassen en laat je ecu dan je brandstof lucht mix aanpassen of een slecht onstekings mechanisme... o.a. slechte bougie kabels , slechte bobine of in beide gevallen imitatie zooi die je opeltje de eerste paar weekjes (of dagen) goed loopt en daarna een storing geeft en je weer terug bij af bent
was die zwart van een slechte verbranding of was die zwart van de olie??
als die zwart is van de olie dan zul je eerder kunnen denken aan klepseals...
als je klepseal verslijt dan drupt je olie zo je motor in op de verkeerde plek.. en krijg je een slechte verbranding
als je koppakking kapot is kun je o.a. je kvs zien borrelen en in sommige gevallen dat je olie bij je kvs komt... ( hoop dat dit klopt.. ik pik dit zo nu en dan ook op van dit forum)
klepseals kunnen lastig zijn om te monteren want de nokkenassen moeten er uit maar zijn wel een stuk goedkoper dan een nieuwe koppakking
een slechte ontbranding kan vaak door een slechte lambda sonde.. die snuffelt je uitlaat gassen en laat je ecu dan je brandstof lucht mix aanpassen of een slecht onstekings mechanisme... o.a. slechte bougie kabels , slechte bobine of in beide gevallen imitatie zooi die je opeltje de eerste paar weekjes (of dagen) goed loopt en daarna een storing geeft en je weer terug bij af bent