komt te hete motor door bobine vervangen

R

rekord man

Lid
geachte mensen



mijn vectra X2.5XE wordt te heet draait net op de 100 graden maar draaide altijd veel lager

en dit gaat prima zolang ik gewoon rij maar met caravan er aan komen de problemen

gaat hij echt het rood in maar in de mei vakantie heb ik nergens last van gehad

maar in de mei vankantie wel een stukkende bobine gekregen deze na de vakantie vervangen

door een ander nummer bobine auto reed weer goed dus nooit meer op de temperatuur gelet maar eerst volgende keer met caravan dus problemen

nu reeds vervangen

waterpomp, thermostaat,sensoren ventilators,alle 2 de temperatuur sensors, nieuwe radiator

maar de vraag is eigenlijk kan het door het andere type bobine komen

de auto rijd op lpg auto geeft op benzine wel een iets lagere temperatuur aan



mvg rekord man
 
lpg ontsteekt anders dan benzine.. ik denk ook met een hogere temperatuur... maar ligt aan de afstelling van het gas.. maar verder zou ik het niet weten...

aan het lijstje dat je vervangen hebt zou het daar niet in zitten...

misschien een keertje goed om na te lopen hoeveel gas erin genevelt wordt in je motor...

maar opel v6 en lpg gaat wel vaker niet goed samen.. staat genoeg over hier op het forum...
 
Ik heb toevallig vanavond even met je vrouw staan praten. Begreep dat het een immitatie bobine is geweest? Kun je de bobine van je oude motor niet erop proberen? Die is toch hetzelfde? Of is die ook stuk? Zo kan je in ieder geval wat dingen uitsluiten.
 
ik heb er vandaag een nieuwe bobine op gezet maar dat heeft niet echt geholpen

tijdens het rijden met de caravan

zonder caravan is blijft de temperatuur wel lager dan eerst

ik heb ook een min kabel geplaatst maar dit lijkt ook niet echt te helpen
 
Hoe heb je de Min kabel gelegen, en Hoe dik is ie???



Radiateur kan ook nog wel eens dicht gaan zitten.

Helaas vinden velen het niet nodig iedere 2 a 3 jaar de koelvloeistof te vervangen, met als mogenlijk resultaat bovenstaand.



Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven