Aankoop kadett c

Hallo



Ik woon in België en ik heb pas mijn rijbewijs. Nu vindt ik de moderne auto's maar niet en wil ik dus een kadett c als eerste auto kopen. Ik ga op kot dus de eerste 5-6 jaar zal er alleen in het weekend en in vakanties mee gereden worden. Nu heb ik toevallig in mijn buurt een kenner wonen (jammer genoeg alleen met 2.0 c kadetts) en die zei dat ik er voor rond de 1200 euro wel eentje kon vinden. Weet iemand een goed adresje?



Mvg

Senne
 
ik denk toch niet dat je vlug een 'instapklare' C gaat vinden als je tegenwoordig de prijzen beziet

je vindt er wel voor 1200€ met een hele hoop werk die nog ettelijke euro's en nog vele uren werk nodig hebben om rijvaardig en veilig te maken

ik wens je veel geluk in het vinden van een degelijke C voor weinig geld :thumb
 
Hij hoeft ook niet instapklaar te zijn. Ik wil er zelf wat aan werken(geen laswerk), heb nog geen ervaring maar ik heb gelezen dat deze auto's ook redelijk doenbaar zijn voor een beginner , en je moet toch ergens beginnen. En mijn budget ligt ook hoger dan €1200.
 
Heek actief is dat forum precies niet...

Het wordt waarschijnlijk toch de handgeschakelde omdat de eigenaar van de automaat niet meer terugstuurt (had chassisnummer en datum voor testrit gevraagd). Jammer want de automaat vond ik ergens mooier (groen).
 
Geen wonder dat eigenaar niet meer reageerde, wie vraagt vooraf en je was er nog niet eens geweest om het chassisnummer.

Je moet er maar heen gaan, dan kun je de papieren in zien, en het chassisnummer controleren.



Dus....



;)
 
Omdat het zon 3u rijden is voor mij. Ik geef het chassisnummer dan door aan mijn garagist die dan Opel contacteerd om te kijken of er een gelijkvormigheidsattest bij de wagen gekregen kan worden (nodig voor keuring in België). Als dat niet in orde is , moet ik niet eens meer gaan kijken naar de auto.
 
@senne76 wrote:Omdat het zon 3u rijden is voor mij. Ik geef het chassisnummer dan door aan mijn garagist die dan Opel contacteerd om te kijken of er een gelijkvormigheidsattest bij de wagen gekregen kan worden (nodig voor keuring in België). Als dat niet in orde is , moet ik niet eens meer gaan kijken naar de auto.







In dit geval geef ik je gelijk dat je afhaakt, maar de auto staat niet in België?
 
Nee in Nederland , dus na de testrit moet hij ook nog eens naar de APK voor keuring om hem te kunnen uitvoeren en dan pas kan ik hem gaan ophalen.
 
Heb je het verhaal wel correct uitgelegd? Als mensen weten waarvoor een chassis nr gebruikt wordt is het wat anders dan: Hey mag ik je chassis nr!?
 
Ja natuurlijk heb ik dat allemaal uitgelegd ;)

De groene automaat nam het laatst zijn telefoon eindelijk op, ga er normaal woensdag naar kijken en mee rijden.

Omdat het zo'n 3u rijden tot daar is, wil ik dan zoveel mogelijk kadetts die op de route liggen gaan proberen. Heb er op dit moment nog maar 2 om te proberen :D
 
Pff weer geen antwoord, het is net of niemand zijn auto wilt verkopen... :( .

Heb er nog eentje gevonden, de achterkant is alleen wat ingedeukt, zou dat makkelijk te repareren zijn?
 
Het gaat dus om dit:

Screenshot_2015-07-21-11-58-262.png_zpsorkzozla.jpeg
 
Makkelijk zat, in de kofferbak kan je er gemakkelijk bij

Strips en bumper eraf, beetje voorzichtig terug tikken en wat plamuren en spuiten.

Meteen de wielrandjes bij de deur wat repareren.

Afplakken ter hoogte van midden benzine klepje om de lak wat uit te blazen, valt kleurverschil niet erg op.
 
@senne76 wrote:Het gaat dus om dit:

Screenshot_2015-07-21-11-58-262.png_zpsorkzozla.jpeg




Fotoke net genomen na aanrijding? ;)



Een beetje handige Harrie kan die zijkant weer netje`s strak krijgen.

De meesten lopen er voor weg om zo`n schadegeval te kopen, kun je uitbuiten in je onderhandeling. ;) ;) :thumb





:jerry :jerry
 
Het zal deze kadett dus niet worden (was rot aan alle wielkasten, bumper rot en dak lekte)

Een andere is verrassend uit de hoek gekomen. Geen noemenswaardige roest. Maar tijdens het rijden maakte de motor soms een slurpend geluid (vooral bij schakelen). Is dit normaal?
 
Terug
Naar boven