Auto stuitert bij hard optrekken.?

@KRSA2000 wrote:Ik had de ventus prime 2 op mn benz gezet, maar snel weer andere genomen... de BAS/ESP sprong steeds aan met die banden :wtf



Op de corsa heb ik toyo proxes 4 zitten, ben ik wel tevreden mee.



Heb er geen last van... Me vectra blijft lekker grip houden als ik soms met wat gas de bocht om ga...
 
@G-power

Heb je toevallig geen tractiecontole?

mijn vader heeft ook zoiets gehad, maar dat lag hem aan de tractiecontrole.

Als je ga slippen grijpt die in, waardoor je een soort ABS heb maar dan voor het optrekken.

Als je de tractiecontrole uitzette, had hij hier geen last meer van en slipte hij gewoon goed.
 
@markiaantje wrote:@G-power

Heb je toevallig geen tractiecontole?

mijn vader heeft ook zoiets gehad, maar dat lag hem aan de tractiecontrole.

Als je ga slippen grijpt die in, waardoor je een soort ABS heb maar dan voor het optrekken.

Als je de tractiecontrole uitzette, had hij hier geen last meer van en slipte hij gewoon goed.





Op een astra G 1.6 zal TCS niet echt nodig zijn.... Ik had dat op de mijne ook niet namelijk...
 
Op een Astra 1.6 heb je dat echt wel nodig hoor: bij accelereren tussen 0 en 3 kmpu krijg ik het op Hifly's zelfs voor elkaar met een lange bak. Bij wind tegen, heuveltje op, glad asfalt. Anders stuitert vooral je koppeling
 
@markiaantje wrote:@G-power

Heb je toevallig geen tractiecontole?

mijn vader heeft ook zoiets gehad, maar dat lag hem aan de tractiecontrole.

Als je ga slippen grijpt die in, waardoor je een soort ABS heb maar dan voor het optrekken.

Als je de tractiecontrole uitzette, had hij hier geen last meer van en slipte hij gewoon goed.



Voor zover ik weet zit er geen tractiecontrole op?
 
Je wielen gaan stuiteren door het spinnen.

De schokdempers en veren moeten dit tegengaan, maar met slappe dempers gaat het dus stuiteren.

Kan ook een ophangrubber of ander bevestigingspunt in de ophanging zijn wat niet zo stevig meer is.

Dat het al gaat spinnen kan aan de banden liggen.

De Astra G 1.6 8V van mijn vrouw is bijna niet aan het spinnen te krijgen.

Alleen vol gas op nat wegdek.

Met de BMW ben ik van 225 naar 195 gegaan, en dit kwam de wegligging heel erg ten goede.

De Falken waren echt goed, maar de Rainsport 3 zijn vele malen beter. Zowel op nat als droog.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven