M32 BAK. Wie heeft ervaring met Opel coulance IK NU WEL!!!

Wat is dat voor poppeknommel dat bij minder als 200.000 der ellende is met de bak?



Als opel een beetje voor zijn/haar merk opkomt en wat goede naam wil houden word die rommel vervangen door iets van betere makelij.....Kostenloos of tegen materiaal kosten.



Als der structureel iets enorms naar de klote gaat zoals een transmissie onder de 2 ton of een motor naar gort of een chassie wat rot is zou ik me als producent schamen,en al zeker als deze rommel haast 7 jaar in productie is geweest (2007/2013) moet der toch ergens een lamp zijn branden dat dit na 40 50 60 70k ellende gaf bij de test auto,s.



Bij de oude Monza/Senators was ook bekent dat de veerpoten rotten de eerste meldingen kwam een jaar of 5/6/7 na release van de eerste bouwjaren binnen Opel heeft dit nooit opgelost enkel productie beeindigd....
 
:wtf 80/20 belachelijk, de economische levensduur van een bak is veel langer dan de km stand die je nu hebt, ik zou echt eisen dat alles vergoed word zeker als je net uit garantie bent.......

de een na de ander komt met hetzelfde probleem goede kwaliteit hoor :fy1 :fy1
 
ik zou niet akkoord gaan met 90/10 , auto heeft 40k gelopen.



ik bleef net zolang doorgaan totdat het 100% vergoed werd met minder nam IK geen genoegen.
 
Vandaag ieder geval een afspraak gemaakt voor 10 maart

Ook vandaag een contact email met de inhoud van een brief met alle feiten en info waarvan ik denk dat ie relevant is naar de Opel gestuurd. Vooralsnog vriendelijk verzocht het coulance aanbod te her overwegen.



Ben benieuwd hoelang het gaat duren en/of ik überhaupt antwoord krijg.

Ben van huis uit een positieve gozer ;)
 
@johanhummer9 wrote:ik zou niet akkoord gaan met 90/10 , auto heeft 40k gelopen.



ik bleef net zolang doorgaan totdat het 100% vergoed werd met minder nam IK geen genoegen.



Johan jij werkt toch bij een dealer?? hoe zou jij het aanvliegen dan?



gr Jan
 
@jwvanyperen wrote:@johanhummer9 wrote:ik zou niet akkoord gaan met 90/10 , auto heeft 40k gelopen.



ik bleef net zolang doorgaan totdat het 100% vergoed werd met minder nam IK geen genoegen.



Johan jij werkt toch bij een dealer?? hoe zou jij het aanvliegen dan?



gr Jan





nee al een poosje niet meer.



Maar een bak hoort gewoon niet kapot te gaan na 40000 luttlige kilometers en dan kan die bak erom bekend staan maar dat intereseert mij geen zak.



als het mijn auto was ging er een paar brieven naar opel nederland zeggen dat het gewoon abnormaal dat een bak zo snel kapot en dat je gewoon eist dat het volledig vergoed moet worden. En misschien wel dreigen dat je verdere stappen gaat ondernemen , als moet je wel uiteraard op passen of het verstandig is en wanneer dat te zeggen.



Desnoods (social) media bij betrekken , er is geen beter nieuws dan slecht nieuws zeggen ze weleens
 
@stefanDTI wrote:Ik heb het al eens aangehaald op FB site van Opel maar dat werdt na 2 dagen al verwijdert...



Ik zou vrolijk door blijven gaan echt waar linken erbij van dit topic bijvoorbeeld.



Desnoods een facebook pagina aanmaken, maja dat ben ik
 
@johanhummer9 wrote:@stefanDTI wrote:Ik heb het al eens aangehaald op FB site van Opel maar dat werdt na 2 dagen al verwijdert...



Ik zou vrolijk door blijven gaan echt waar linken erbij van dit topic bijvoorbeeld.



Desnoods een facebook pagina aanmaken, maja dat ben ik



ik wacht eerst me brief ff :hmmz af
 
n"]@johanhummer9 wrote:@stefanDTI wrote:Ik heb het al eens aangehaald op FB site van Opel maar dat werdt na 2 dagen al verwijdert...



Ik zou vrolijk door blijven gaan echt waar linken erbij van dit topic bijvoorbeeld.



Desnoods een facebook pagina aanmaken, maja dat ben ik



ik wacht eerst me brief ff :hmmz af[/quote]



Ja uiteraard
 
Ik ben heel benieuwd hoe dit geregeld gaat worden. Ik moet namelijk binnenkort ook naar Opel voor mijn versnellingsbak welke kuren vertoond. Nog maar 36k op de teller, eigenlijk ook splinternieuw dus, alleen de F40 bak. Veel voorkomend probleem bij de J OPC, maar uiteraard ook net uit de garantie. :sleeping
 
Ik zou een beetje dezelfde tips aanhouden want ook na pas 36k mag eigenlijk niks kapot gegaan, maar moet uiteraard (vind ik) kosteloos gerepareerd worden.
 
Omdat ik nog geen reactie op mijn contact email had gehad, vanmiddag maar even gebeld.

Heel vriendelijke jongen aan de lijn die zo snel even niet kon vinden wat er met mijn email was gebeurd.

Ik zei: nou das lekker was een aardige uitgebreide brief :vertag.

Hij zei geen nood.. ik schrijf hier even de belangrijkste punten op zodat ik er een case van kan maken, en als u die brief als bijlage in een email t.a.v. van mij zou willen sturen pak ik het op.

Klonk heel positief zodra hij de email binnen had ging hij contact opnemen met mijn dealer.



word vervolgd
 
Hij gaf ook wel aan -of moet me sterk vergissen- dat het in grote mate zou afhangen wat de dealer aan zou geven hoor.

En dat die ook een herziening verzoek moet indienen.
 
@jwvanyperen wrote:@Opeltje17 wrote:

Laden…

www.vanloonautobedrijf.nl



Deze was het.



Ja zie € 793.00 staan voor revisie en (de)monteren.

goede referenties en ga er van uit dat dit in de BTW is.



@iquick wrote:Voor zover ik het weet is de coulance regeling bi Opel 90/10, een vriend van mij heeft zijn J bij de dealer laten reviseren, auto is ouder dan 2 jaar en was uit de garantie, Opel gaat tot 3 jaar en 150000km en lager. Hij betaalde 10% van het totaal bedrag inclusief btw, 450 euro.



793 bij een gespecialiseerd bedrijf of 4500 via de opel dealer is nogal een verschil.

De mijne is 2 keer open geweest nog in de garantieperiode, dus weet niet precies wat dat heeft gekost.



793 vind ik trouwens een behoorlijk schappelijke prijs, als is die paar honderd euro natuurlijk een leuk meevallertje als je het toch vergoed krijgt.
 
@RemcoV wrote:Ik denk dat de 793 gevalletje revisie is en de 4000+ een hele nieuwe bak. :)





nee hoor hele nieuwe bakken doen ze niet ook bij de dealer niet alleen he binnenwerk word vernieuwd indien nodig....
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven