remleidingen opel astra g coupe
- Topic starter larske
- Startdatum
Shane_Astra_g
Post vaak
Volgensmij niet. Laatst nog mijn remleiding laten vervangen(de achterste remmen) grapje koste 200euro en dat alleen voor de remleidingen ter hoogte van de benzinetank naar de achterremmen toe.
Leidingen worden gewoon op maat gemaakt met nippels koppelstukken e.d. Er word tegenwooridig alleen koper gebruikt. Dan rot het tenminste niet meer
Leidingen worden gewoon op maat gemaakt met nippels koppelstukken e.d. Er word tegenwooridig alleen koper gebruikt. Dan rot het tenminste niet meer
Nope, niks voor te koop.
Je zult nu koper leidingen moeten buigen en plooien.
Onderlangs is easy, die zitten al met fijne koppelstukken.
Alleen de remleidingen naar voren zijn lastig, vanwege de chassisbalk en alles wat er nog van de motor/bak voor zit.
Linksvoor is nog redelijk te doen. Rechtsvoor is wat lastig.
Normaal doe ik rechtsvoor langs het schutbord, als het goedkoop moet. Dan zie je de remleiding achter de motor langs lopen.
Die koppelstukjes die te koop zijn werken niet op staal, je zult echt bezig moeten met een flare-tool.
Als je dit klusje geklaard hebt, wat wat tijd kost, kun je er weer jaren tegen aan met de remleidingen.
Je zult nu koper leidingen moeten buigen en plooien.
Onderlangs is easy, die zitten al met fijne koppelstukken.
Alleen de remleidingen naar voren zijn lastig, vanwege de chassisbalk en alles wat er nog van de motor/bak voor zit.
Linksvoor is nog redelijk te doen. Rechtsvoor is wat lastig.
Normaal doe ik rechtsvoor langs het schutbord, als het goedkoop moet. Dan zie je de remleiding achter de motor langs lopen.
Die koppelstukjes die te koop zijn werken niet op staal, je zult echt bezig moeten met een flare-tool.
Als je dit klusje geklaard hebt, wat wat tijd kost, kun je er weer jaren tegen aan met de remleidingen.
Famempeters
Post veel
Komt tegenwoordig allemaal van de rol af is gegloeid koper buis werkt erg gemakkelijk maar als je het nooit gedaan heb vraag zeker hulp en kijk goed wat je nodig hebt aan koppelingen , maak zoveel mogelijk uit een stuk dus niet voor het gemak midden onder de auto koppelingen elke verbinding is er 1 die fout kan of lekken kan dus liefst niet doen .
van Kouwen hier heeft ze ook niet al voor gevormd en werken ook van de rol.
Bert
van Kouwen hier heeft ze ook niet al voor gevormd en werken ook van de rol.
Bert
