Kadett erbij verkocht en nu een Expression

Ha, een Fiat Panda. Daar zitten ook al collectorsitems tussen (waarvan ik er ondertussen 2,5 heb - twee keer Seat-variant en een keer één witte ter gelegenheid van het WK voetbal van 1990) Die gaan ook niet door de pekel.



Iemand van die Pandaclub heeft een drukbekerspuit gebruikt om de holle ruimten te voorzien van het totaal vloeibaar geworden Mike Sanders fett. Zodra ik niet meer op straat hoef te sleutelen ga ik het ook ondernemen. Heb de resultaten gezien op de man z'n Panda 4x4 uit 1984, en ondanks dat die ook met pekel wordt gebruikt is er nog geen spatje roest te vinden. En dat terwijl ze normaliter al snel een soort brosse koek worden.
 
Je zit in Zeist, waarom wordt je geen lid bij de ASK in Hilversum?? Ik ken geen betere en voordeligere DHZ garage hoor!!
 
Mijn vrouw sprak van middag die man die de Kadett heeft gekocht.

Ze zijn al twee dagen bezig met het laswerk! Maar hij vindt de Kadett geweldig!!!!

Het leuke vondt ik dat,toen hij mij afgelopen maandag naar huis bracht, in een ruk doorliep naar de rode Kadett die onder de carport staat.Daar was helemaal maar weg van.

Deze moet je nooit maar dan ook nooit verkopen! Ik zei dat ik dat voorlopig niet van plan ben hahhaa



Maargoed,er schijnt dus meer werk aan te zitten qua laswerk aan de groene Kadett,dan dat ik dat verwachtte.

Maar goed dat ik hem verkocht heb.





nog 1 dag werken en dan staat hier een Expression voor de deur!
 
@Mr.F wrote:Hoe zit het eigenlijk met Dinitrol ?



@Vinci wrote:Kwam als ik me goed herinner niet zo goed uit de test...



Heb nog even gekeken en valt wel mee, kwam op de zesde plaats.
 
Zo,vandaag de Kadett opgehaalt uit Heerde.Toch wel met een beetje spanning in m'n lijf op weg naar huis.

Die spanning was niet nodig.

Wat rijdt de Expression heerlijk.De kachel werkt super,temperatuurmeter blijft keurig netjes op z'n plek staan,verder egenlijk niets geen problemen.

Wel op een rotonde met het maken van de bocht naar rechts een bonkgeluid.

Blijkt ook weer bij deze Kadett de reactiestang te zijn afgebroken.Ik heb de nieuwe nog liggen,dus die mogen nu onder deze Kadett.



En dan de hamvraag voor vele van jullie,de spatbordranden bij het achterwiel........



deze zijn een paar jaar geleden te zijn herstel.Nieuw plaatwerk is erop gelast en keurig alles gespoten.Vandaar dat de randen hard zijn.Nu goed gaan conserveren en deze Kadett kan volgens mij jaren mee.

Wel moet ie flink gepoetst worden,want hij is rood.Maar dat is een leuk werkje voor de lente.

Verder heb ik geen op of aanmerkingen over deze auto.

Op de snelweg geen trilling te voelen,ook met remmen niet.

Ik denk persoonlijk dat deze auto m'n vriendje gaat worden.





 
Heej Marcel,



Gefeliciteerd met je nieuwe bolide. Vele veilige kilometers toegewenst en ik hoop dat deze auto goed bevalt en dat je niet hetzelfde overkomt als met de groene.



Als het seizoen weer begonnen is kom ik je wagenpark een keer bewonderen als ik een rondje met mijn oldtimer ga maken. :)



groeten

Marcel
 
@ Marcel dankjewel.En ja,ik heb bij deze een goed gevoel! Maar ook bij deze Kadett is een reactiestang gebroken.Gelukkig heb ik het nieuwe setje nog liggen,dus die kunnen er dan onder.

En je bent van harte welkom als je gaat buurten.Wel hopen dat ik dan thuis ben! hahaha
 
Ik zal dan wel ff stoppen bij je voor de deur als beide Kadetten geparkeerd staan. Anders maak ik me rondje weer af en doe ik het een ander keer gewoon nog eens. Zover om is het niet.



:thumb
 
Herkenbaar die spanningen bij de eerste rit. Je gaat dan twijfelen of je met het bezichtigen iets gemist hebt :D



Mooi exemplaar, geniet ervan!
 
Mooi dat de eerste indrukken heel positief zijn. Hij (of is het een zij?) ziet er zo op de foto's ook uitstekend uit. Mooi ook dat het een sedan is, die zie je nog zelden. Veel plezier ermee.
 
@KadAstra-EF wrote:En wat ga jij nu met de andere kadett doen die je uit Amsterdam heb gehaald ?



Rik

Die heb ik afgelopen maandag al verkocht.Weg met dat ding.Mijn vrouw sprak die man laatst en steeds dolgek van de groene.Ze waren al twee dagen aan het lassen.Moet je nagaan wat het mij had gekost.
 
Vandaag even getoerd,mijn vrouw het ook even proberen en dat ging als vanouds.

Daarna de originele Opelradio erin gezet en tevens wat lampjes vervangen.

Toen toch maar even de buitenkant aangepakt.Het weer was redelijk,wel wat fris maar ach.........je bent een liefhebber of niet.

De motorkap machinaal gecleanerd en daarna in de Mequiars stap 3 gezet.Er is geen steenslagpitje te vinden.

Toen de verffohn gepakt en de bumpers terug gebracht in hun originele kleur.

Maarja..........het werdt alweer donker dus de boel opruimen en naar binnen toe.

van de week maar verder.





 
Ben net terug van de garage met de Expression.Ik wilder graag dat de monteur even naar de Kadett ging kijken hoe de staat is van de onderen.Op de lekbakjes na is de auto puik in orde.Wel zal ik de kokerbalken behandelen wil ik langer dan vandaag genieten van de Kadett.

Deze auto ziet er 100 keer beter uit dan de groene.Wat ben ik blij dat die weg is!

De Expression is een hele goede auto,en hij kon zien dat de vorige eigenaar er inderdaad heel zuinig mee omgesprongen is de afgelopen 17 jaar.



Dus ik weet wat me te doen staat in de lente en zomer!

Ben nu helemaal gerust.Het heeft me wel wat geld gekost,maar nu heb ik een goede en betrouwbare Kadett.



Alleen vrijdag even terug komen zodat hij de reactiestang eronder kan zetten.Dat is het enigste!!!!!



:thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb :thumb
 
Kijk dat is mooi nieuws! Die poetsbeurt doet hem ook zichtbaar goed. Helaas heb ik bij de mijne vast mogen stellen dat het föhnen van het kunststof maar korte tijd helpt :(
 
Terug
Naar boven