Radiateur 2.0S Automaat vervangen

F

FX-26-PN

Post weinig
Dag allen,

Na de winterslaap dien ik de oude radiateur in mijn B 2.0S Automaat te vervangen. Online niet echt geschikt aanbod gevonden.

Heeft iemand een tip waar een nieuwe radiateur gevonden kan worden en is er onwerkbaar verschil tussen de radiateur voor de 2.0S handbak en de 2.0S automaat? Ik zie geen oliekoeler o.i.d., dus kan het exemplaar van de handbak ook worden gebruikt?



Dank voor jullie input!
 
Winparts heeft volgens mij radiateuren voor redelijke prijzen, anders kfzteile24.de

en er zit wel degelijk verschil tussen de schakel en automaat radiateur, de automaatoliekoeler zit namelijk geintegreerd in de radiateur, kijke maar even onder de kap van de ascona, daar zie je 2 koelwaterslangen en 2 leidingen de radiateur ingaan waar de atf doorheen gaat.
 
Dank voor je reactie en de tips!

Winparts meldt bij de radiateur voor automaat 'artikel niet leverbaar', maar ik kan m wel in m'n winkelwagen plaatsen :hmmz

kfzteile24.de... Wat een verschrikkelijk onoverzichtelijke site is dat. Daar moeten we echt voor gaan zitten met een woordenboek en zonnebril. Maar ik ga er mee aan de slag.
 
Aiiii, besteld en betaald... Krijg vandaag een overigens keurige mail dat de radiateur niet beschikbaar is en binnenkort niet komt. Scheisse! Wel keurig gemeld en mijn geld komt retour... Maar nog geen radiateur. Hilfe! :cry :D
 
Probeer hier eens,



http://www.rdnbv.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



is ook in Waalwijk, soms op voorraad anders gebruiken ze je oude radiateur en maken ze er weer een nieuwe van.



Goede service en ook niet echt duur.



Vorig jaar mijn Kadett radiateur ook laten reviseren. En ook ooit eens de radiateur van mijn toenmalige Senator (automatic) deze was toen ook nergens te krijgen.



Volgens mij hoort er trouwens wel een oliekoeler aansluiting voor een automaatbak bij. Kwestie van effe losmaken, zie je zo.
 
@louwe 16 klepper wrote:olie koeler zit in het onderste bakje



ik zou er een nieuw koelblok in laten zetten dan is die beter dan af fabriek

je kan er tevens voor kiezen om er dan een iets dikker koelblok met grotere doorgangen

in te laten zetten



onderbak en bovenbak worden hergebruikt

dus die oliekoeleraansluitingen krijg je gewoon weer terug ;)





Louwe heeft helemaal gelijk, zo ging dat in die dagen.

Toen ging je naar BLOKSMA voor een frisse vernieuwde radiateur, :thumbup



:jerry
 
1 maart 2015, we mogen weer de straat op! :D Op zoek naar een nieuw koelblok en ander klein werk. Intussen een Aygo uit 2012 met 25000km gekocht voor 'gewoon rijden'; wel even bij adverteerder KC Performance de software laten herschrijven (werkt prima, nu vet 110 in z'n twee -> Top bedrijf in Oisterwijk!), 15" Borbets gemonteerd en gaan met die bak. Kan ik op m'n gemak de Ascona alle liefde en aandacht gaan geven. Seizoen 2015 is geopend! :thumb
 
@FX-26-PN wrote:1 maart 2015, we mogen weer de straat op! Seizoen 2015 is geopend! :thumb



Heb afgelopen zondag ook rondje Waalwijk gedaan met de Kadett, helaas geen Ascona's tegen gekomen.
 
@louwe 16 klepper wrote:olie koeler zit in het onderste bakje



ik zou er een nieuw koelblok in laten zetten dan is die beter dan af fabriek

je kan er tevens voor kiezen om er dan een iets dikker koelblok met grotere doorgangen

in te laten zetten



onderbak en bovenbak worden hergebruikt

dus die oliekoeleraansluitingen krijg je gewoon weer terug ;)



Dit gaat het worden, want de eerder genoemde leveranciers bieden wel de radiateur aan voor de automaat, maar blijken na bestelling niet te kunnen leveren... Dus er gaat een ander koelblok in.
 
Wat ze bij mijn rekord hebben gedaan.....



Een normale radiateur geplaatst en het oude deel van de automaatrad van de oude afgezaagd. dat hing er dan los bij.

Ik had er een nieuwe radiateur bij gekregen dus die heb ik er toen in gezet.



Ik heb geen verschil gemerkt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven