Combo Tour benzinepomp probleem

Hallo,



Mijn Tour (Corsa C 2002) rijdt perfect op lpg (Prins).

Op benzine is drama.

Zit hem in de pomp zelf, bekabeling er naar toe of relais. Hiervoor zijn al krukkenassensor, lambdasensor en bougies vervangen waarmee de garage het dacht te oplossen omdat de fout van de brandstofpomp volgens hen normaal is vanwege het lpg systeem.

Heb net een paars relais vervangen (degene die vast zit) en nu schokt de auto vele malen meer dan hiervoor.

Ik zag wel dat er een zwarte aardedraad vanuit de zekeringen/relaiskast naar het chassis gaat en geknikt is op het punt waar hij uit de kast komt. Zo te zien is de deksel wel eens dichtgeklikt met de draad ertussen ipv via een uitsparinkje dat in die deksel zit.

Heb dat draadje een beetje recht zitten maken om evt breuk iets minder te maken, rijdt hij nog slechter maar dat kan natuurlijk toeval wezen.

Nu te donker om nog een keer relais te wisselen of zwarte draad te vervangen, maar ik zou eerst graag willen weten waar alle relais voor zijn.

Op de doos staan wel nrs maar in het instr boekje staan alleen de functies van de zekeringen.



N.B. Het tweede paarse (losse) relais zal te maken hebben met het LPG systeem.



vy5b4h.jpg




2u43nz8.jpg




106lkle.jpg
 




K46 - relay washer pump headlamp

A119R - signal converter module vehicle speed right

A119L - signal converter module vehicle speed left

K30D - relay radiator fan

K30C - relay radiator fan

K30A - relay radiator fan

K5 - relay comperssor air conditioning

K30B - relay radiator fan

K26 - relay engine control unit

K34 - relay spill valve

K35 - relay fuel pump

K55 - relay heated back window

K49 - relay heater back window

K72 - relay terminal 15a

K61 - relay starter

K50 - relay terminal 15

K76R - relay parking light right

K39 - relay fog lamp front

K58 - relay fog lamp rear

K45 - relay high beam

K76L - relay parking light left

K43 - relay low beam
 
Het is inderdaad de benzinepomp.

Op broekhuis zie ik meerdere 2dehands pompen staan.

Als ik zoek op corsa dan zie ik vooral motorcodes Z14XEP en Z12XE.

Passen deze ook allemaal of hebben sommige andere pompen?

Weet dat die van mij in ieder geval 3,8 bar moet geven.

Mijn motorcode is: Z16SE-02ny5137.
 
Give me your serial of the car, starts with W0L0 and I will try to find the original GM number for your pump.



I hope I will not sound ridiculous, I just changed one ECU for an Z16SE engine, trouble codes fuel pump relay circuit and accelerator pedal. How did you reach conclusion pump is faulty? Did you do pressure measuring with pump relay bypass?
 
Hi Livlu,



Thanks for your reply!

This cars also runs on lpg and then it drives fine.

As soon as I switch to petrol the problems come along.

It's been measured today and pressure was 1,8 bar instead of the 3,8 it should be (and it couldn't hold it's pressure as well).

Nr is w0l0xcf0623034933.
 
Before you buy another pump, check the housing that you do not have this problem!







In EPC4 I only get the complete assembly as GM 93173977. Double check with other source please.
 
Ondertussen is duidelijk dat het pompje kapot is en de 2 zwarte slangen op de behuizing van een verkeerd materiaal waren, dus niets meer van over.

Andere pomp incl. behuizing laten sturen. Duidelijk aangegeven dat het mij om het pompje en de slangen gaat en wat denk je, beide slangen verpulveren in je hand... Lekker handig van demontagebedrijf.



Ben niet van plan auto onnodig nog twee dagen extra bij de garage te laten staan. Met de kans dat ze weer twee slechte slangen sturen ben ik dan nog verder van huis...



Weet iemand daarom wat de oem nummers zijn van deze twee slangen? (Ze hebben wat bochtjes dus "even" namaken en de juiste slang met de juiste diameter vinden is ook niet zo handig).
 
Ah, I am afraid there are no original codes for the hoses. They come as one unit. You need to buy and cut special hoses for this pressure and fuel, but I do not know from where.
 




K46 - relay washer pump headlamp

A119R - signal converter module vehicle speed right

A119L - signal converter module vehicle speed left

K30D - relay radiator fan

K30C - relay radiator fan

K30A - relay radiator fan

K5 - relay comperssor air conditioning

K30B - relay radiator fan

K26 - relay engine control unit

K34 - relay spill valve

K35 - relay fuel pump

K55 - relay heated back window

K49 - relay heater back window

K72 - relay terminal 15a

K61 - relay starter

K50 - relay terminal 15

K76R - relay parking light right

K39 - relay fog lamp front

K58 - relay fog lamp rear

K45 - relay high beam

K76L - relay parking light left

K43 - relay low beam
 
Het is inderdaad de benzinepomp.

Op broekhuis zie ik meerdere 2dehands pompen staan.

Als ik zoek op corsa dan zie ik vooral motorcodes Z14XEP en Z12XE.

Passen deze ook allemaal of hebben sommige andere pompen?

Weet dat die van mij in ieder geval 3,8 bar moet geven.

Mijn motorcode is: Z16SE-02ny5137.
 
Give me your serial of the car, starts with W0L0 and I will try to find the original GM number for your pump.



I hope I will not sound ridiculous, I just changed one ECU for an Z16SE engine, trouble codes fuel pump relay circuit and accelerator pedal. How did you reach conclusion pump is faulty? Did you do pressure measuring with pump relay bypass?
 
Hi Livlu,



Thanks for your reply!

This cars also runs on lpg and then it drives fine.

As soon as I switch to petrol the problems come along.

It's been measured today and pressure was 1,8 bar instead of the 3,8 it should be (and it couldn't hold it's pressure as well).

Nr is w0l0xcf0623034933.
 
Before you buy another pump, check the housing that you do not have this problem!







In EPC4 I only get the complete assembly as GM 93173977. Double check with other source please.
 
Ondertussen is duidelijk dat het pompje kapot is en de 2 zwarte slangen op de behuizing van een verkeerd materiaal waren, dus niets meer van over.

Andere pomp incl. behuizing laten sturen. Duidelijk aangegeven dat het mij om het pompje en de slangen gaat en wat denk je, beide slangen verpulveren in je hand... Lekker handig van demontagebedrijf.



Ben niet van plan auto onnodig nog twee dagen extra bij de garage te laten staan. Met de kans dat ze weer twee slechte slangen sturen ben ik dan nog verder van huis...



Weet iemand daarom wat de oem nummers zijn van deze twee slangen? (Ze hebben wat bochtjes dus "even" namaken en de juiste slang met de juiste diameter vinden is ook niet zo handig).
 
Ah, I am afraid there are no original codes for the hoses. They come as one unit. You need to buy and cut special hoses for this pressure and fuel, but I do not know from where.
 
Terug
Naar boven