Hulp gevraagd bij het vervangen kachelkraan Vectra B x16xel

Nathan Kop

Post weinig
Goedenavond,



Mag ik jullie hulp vragen?



De kachelkraan van mijn Vectra B lekt koelvloeistof. Ik een nieuwe gehaald bij de dealer zodat ik deze kan vervangen. Op zich niet zo moeilijk.

Echter, dat ding is erg moeilijk te bereiken.

Zover ik kan zien zitten er een 4-tal snelkoppelingen (Norma)op de hoofd koelleidingen, met groene clipjes er aan: twee die je eerst van de houder af moet koppelen en twee die op de leidingen naar binnen worden gekoppeld.

Zover ik kan zien moeten die los, daarna kun je de complete houder waar het kraantje aan zit naar boven schuiven zodat je het geheel uit kunt nemen (en het kraantje makkelijk kunt vervangen).



Probeer echter al een paar uur die koppelingen los te krijgen...Maar hoe werkt dit? Kwart slag draaien wil niet werken...



Ik weet ook dat ik de andere kant van de slangen los zou kunnen halen, door middel van de slangklemmen los te halen...maar daar kom ik al helemaal niet bij ben ik bang.



Alvast bedankt als iemand een tip heeft!



Groeten,



Nathan
 
er zit volgens mij geen kraan op, kachel werkt met een klep die de luchtstroom regelt, wel of niet door de kachelradiateur
 
Hallo, de 3-weg klep/kachelkraan is inmiddels vervangen. De volgende dag lukte het me de vier connectoren met wat meer brute kracht los te trekken van de aansluitingen. Opgelost dus ;-) bedankt voor de reactie :thumbup
 
Sorry beetje laat, wij hebben er ook al meerdere gewisseld de laatste tijd.



De klik koppelingen zijn niet heel fikn inderdaad.



De 3-wegklep (kachelkraan) is alleen van toepassing op de modellen met airco (ook ECC).

deze zorgt ervoor dat de koele lucht in de zomer ook echt koel word.



Als er een warme kachelradiateur tegen de cerdamper aan ligt haal je niet de maximale koeling namelijk.



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Terug
Naar boven