x18xe1 trek niet goed door

@peterastra wrote:Sorry dit vind ik nou echt jammer

Ik vraag niet echt veel op deze forum

Ik mag vol trots na 5 motor revisies en 15 jaar ervaring

Dat je onder hamd wel weet waar je mee bezig bent

Ik vraag niet veel meestal weet ik de storing zelf goed op te lossen



Nu dat ik het even niet meer weet en vraag om hulp

Krijg je dit

Niet netjes zeker niet professioneel

Jammer!!! :argue



:wtf



volgens mij proberen we je toch echt wel te helpen?

of mis ik nu iets in dit topic?



ik blijf erbij, dat je je eerste ingeving in je eerste post zou moeten nakijken.



een maatje van mij is ook zo bezig geweest met een Coupe, met Z18XE motor.

ding deed het altijd, begon kuren te krijgen, tijdje laten staan, en opeens niet meer starten.

alles, maar dan ook alles gedaan.

ELKE sensor in het blok vervangen, omdat die met het uitlezen naar boven kwamen.

sommige sensoren meer dan 1x.

ook luchtmassameter vervangen.

alles zo goed als nagekeken, niets gevonden.

op het moment dat hij hem weg wou doen, toch de katalysator losgehaald, en gelijk starten, met vlammen uit de uitlaat.



eerste wat hij zij voor die alles probeerde: volgens mij is het de katalysator.....
 
Inderdaad, Ik doelde alleen dat je even naar iemand moet gaan die wat meer ervaring heeft met deze motoren generatie.

Dit zijn wat dat betreft echte Electrodrama's namelijk.



Sorry als het vekeerd overkomt.



En een Motorrevisie is nog geen Storing oplossen he.... dat is een heel andere tak van het Monteursvak.

Mechanisch tov electrisch kan je niet vergelijken.



Ik ken zat mensen die zo motoren uit en in elkaar zetten of het niks is, die motoren weer beter als nieuw afleveren, mensen waar ik echt ontzag voor heb.

Maar die komen voor electrische motorproblemen toch naar ons toe, omdat dat hun vakgebied niet is.



Willem
 
excuses als het mss lijkt als ik dit topic kaap maar zoiets heb ik ook met mijn x16xel alleen hij start als een tierelier maar trek in het heuvelland nog geen kruimel van de tafel...

ook hoor ik een vreemd rammeltje vanonder auto bij een hobbelige weg...niet te zien maar als ik tegen de uitlaat bonk rammelt het wel ergens...maar dat het nou hetzelfde klinkt als tijdens het rijden kan ik ook niet direct zeggen..

back on topic nu; hoe zie dat een katalysator kapot is, kun je daar doorheen kijken en zien of daar iets in los zit en mss een verstopping veroorzaakt? mss is het ook een uitlaat deel dat inwendig verrot is aangezien het rammelt en ruist als ik er met een vuist tegen bonk...



bvd Guido
 
Na verder onderzoek

Toch nog een andere benzinepomp genomen

De auto trok al wat beter maar de benzinedruk kwam niet hoger als 2.3 bar

Heb gewoon op ebay een 4 bar genomen kosten maar 30 euro

Indeplaats 105 euro (die zijn niet wijs)



Nu trekt de astra beter als daar voor

Ook loopt de astra wat zuiniger :thumb



Toch iedereen bedankt



Volgende plan vlieg wiel van een x14xe en kopplings plaat
 
Terug
Naar boven