TedMechanic
Post veel
@wim-v6 wrote:Als je auto moeite heeft met het wegdek met bijvoorbeeld 120km/u.
Zou het dan niet verstandig zijn dan 90 a 100km/u te gaan rijden.
Scheelt al een heel stuk waarneembaarheid op dr gatanradar.
Willem
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Ik ben het hier mee eens. Als je ergens rijdt waar je niet bekend bent en je voelt je onzeker door de hobbels in het wegdek, wat is er dan mis met snelheid minderen? Oke, het is natuurlijk niet cool om toe te geven dat je onzeker bent, maar als het voor je eigen veiligheid is? (Of nog beter: de veiligheid van je bijrijders).
Als de maximum snelheid 120 is, betekent dat niet perse dat dat daar ook moet of uberhaubt kán. In Nederland is dat misschien vaak zo, maar in het buitenland niet altijd.
In Frankrijk bijvoorbeeld mag je over iedere weg buiten de bebouwde kom 90. Ook op wegen waarbij je met je rechterwielen door de berm moet om de tegenliggers te laten passeren. Denk maar niet dat ik daar 90 ga rijden! Iemand die de weg kent zal dat misschien doen, maar ik niet. En dan kan het mij eerlijk gezegd niks schelen hoeveel boze Fransozen er achter mij zitten.
In België is dat hetzelfde. Als je iedere dag op dezelfde snelweg rijdt, dan zul je alle hobbels en gaten wel kennen, dus dan kun je daar wel 120 rijden, maar als je daar maar 1x per jaar komt, dan hoef je je heus niet te schamen als je daar gewoon lekker 100 rijdt. Dan rij je veel ontspannender, minder opgefokt en hoef je je minder zorgen te maken dat je je auto (of jezelf) aan gort rijdt.
Zou het dan niet verstandig zijn dan 90 a 100km/u te gaan rijden.
Scheelt al een heel stuk waarneembaarheid op dr gatanradar.
Willem
verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
Ik ben het hier mee eens. Als je ergens rijdt waar je niet bekend bent en je voelt je onzeker door de hobbels in het wegdek, wat is er dan mis met snelheid minderen? Oke, het is natuurlijk niet cool om toe te geven dat je onzeker bent, maar als het voor je eigen veiligheid is? (Of nog beter: de veiligheid van je bijrijders).
Als de maximum snelheid 120 is, betekent dat niet perse dat dat daar ook moet of uberhaubt kán. In Nederland is dat misschien vaak zo, maar in het buitenland niet altijd.
In Frankrijk bijvoorbeeld mag je over iedere weg buiten de bebouwde kom 90. Ook op wegen waarbij je met je rechterwielen door de berm moet om de tegenliggers te laten passeren. Denk maar niet dat ik daar 90 ga rijden! Iemand die de weg kent zal dat misschien doen, maar ik niet. En dan kan het mij eerlijk gezegd niks schelen hoeveel boze Fransozen er achter mij zitten.
In België is dat hetzelfde. Als je iedere dag op dezelfde snelweg rijdt, dan zul je alle hobbels en gaten wel kennen, dus dan kun je daar wel 120 rijden, maar als je daar maar 1x per jaar komt, dan hoef je je heus niet te schamen als je daar gewoon lekker 100 rijdt. Dan rij je veel ontspannender, minder opgefokt en hoef je je minder zorgen te maken dat je je auto (of jezelf) aan gort rijdt.
Zo dat was weer snel geescaleerd 
king:
:angel