Even goed aan de achterkant van je koplamp kijken of je rubber doppen er goed in zitten(zitten om je lampen heen aan de achterkant) hij is i.i.g ergens lek.
Airco kan je even kijken of er nog druk in zit(is niet helemaal de manier maar goed is wel makkelijk te testen)
Draai deze(rood omcirkelde zwarte dop eraf)
En dan voorzichtig met een schroeven draaier o.i.d het ventieltje onder de zwarte dop indrukken en dan voel je vanzelf of er druk in het systeem zit(staat veel druk achter) wel met je gezicht aan de kant en goed je handen wassen(is kl*te spul)
Als ie bijna niet blaast is het systeem leeg en zul je hem moeten af laten persen om te kijken waar je lek zit.
En als je wel druk hebt zul je de magneet koppeling van je airco pomp moeten door meten.
Airco kan je even kijken of er nog druk in zit(is niet helemaal de manier maar goed is wel makkelijk te testen)
Draai deze(rood omcirkelde zwarte dop eraf)
En dan voorzichtig met een schroeven draaier o.i.d het ventieltje onder de zwarte dop indrukken en dan voel je vanzelf of er druk in het systeem zit(staat veel druk achter) wel met je gezicht aan de kant en goed je handen wassen(is kl*te spul)
Als ie bijna niet blaast is het systeem leeg en zul je hem moeten af laten persen om te kijken waar je lek zit.
En als je wel druk hebt zul je de magneet koppeling van je airco pomp moeten door meten.